Kakšna je standardna dolžina tirnice DIN S10?

May 25, 2026

Kakšna je standardna dolžina tirnice DIN S10?

 

Standardne dobavne dolžine zaSvetlobne letve DIN S10na splošno segajo med6 metrovin10 metrov(6000 mm do 10000 mm na posamezni odsek tirnice).

 

Ker je ta specifična jeklena tirnica po evropskem standardu S10 uvrščena v kategorijo lahke tirnice DIN 5901, je zasnovana za kompaktne konfiguracije, kjer sta najpomembnejši učinkovitost upravljanja in prostorske omejitve. Medtem ko se težka železniška omrežja glavnih prog zanašajo na dolge neprekinjene dolžine (kot so 12 do 25 metrov ali varjene neprekinjene proge), da zmanjšajo število spojev, sistemi lahke železnice uporabljajo te krajše standardne korake, da olajšajo hitro ročno poravnavo, lažji transport skozi tesne tunele in prilagodljivo namestitev znotraj modularnih industrijskih objektov.

 

Natančne dolžine nabave določajo zmogljivosti proizvodne opreme, omejitve rokovanja in zahteve glede strukturne postavitve:

 

S10 Rail profile


- 6-Meter fiksne dolžine (6000 mm):Najpogostejša standardna velikost zaloge za uporabo v lahki industriji. Ta dolžina poveča izrabo prostora kontejnerjev za mednarodno pošiljanje in omogoča lažje rokovanje na mestu brez težke opreme žerjava.


- 8 do 10-metrski razponi (8000 mm do 10000 mm):Dobavljeno za zmanjšanje skupnega števila tirnih spojev na daljših tirnih razdaljah, kar zniža stroške vzdrževanja tirnic in zmanjša mehansko obrabo na koncih tirnic.

 

Proizvodna in tehnična odstopanja


V skladu z nadzorom vodenja kakovosti DIN 5901 se standardne tolerance dolžine strogo vzdržujejo, da se zagotovijo brezšivni spoji na terenu (preko spojnih palic ali varjenja):


- Toleranca dolžine:Običajno ±10 mm do ±25 mm, odvisno od posebnih pogodbenih zahtev in metod obdelave (žaganje ali hladno striženje).


- Toleranca naravnosti:Ohranja se pod 1 mm do 2 mm na meter vzdolž navpične in vodoravne osi, da se med delovanjem odpravi neporavnanost tira ali lokalizirana udarna točka kolesa.h'h'h'h
 

European Standard S10 Steel Rail

 

Železniški odsek št. višina, h1 širina stopala, l širina glave, c1​ debelina mreže, s asimetrija, ¹) višina ribolovne površine, h2​ naklon ribiške komore²) končna kvadratnost
S 10 ± 0,5 ± 1,5 ± 0,5 ± 0,5 ± 0,5 ± 2,0 3,6 % ± 0,5
S 14
S 18
S 20
S 30 +0,5-1,0​ +0,5-1,0​ +0,6-0,5 −0,5+1,0​ ± 1,2   ± 0,6
S 33  
S 41 R 10 −1,0+0,5​
S 41 R 14 −1,0+0,5​
S 49 −1,0+0,5​

 

Kakšne so prednosti uporabe lahke tirnice S10 standardne-dolžine?

 

Uporaba standardne-dolžineSvetlobne letve DIN S10(običajno 6-metrske fiksne dolžine ali standardizirane 8 do 10-metrske proge) ponuja izrazite strukturne, logistične in ekonomske prednosti za gradnjo lahkih tirov in industrijske dobavne verige.

 

1. Optimizacija dobavne verige in globalne logistike

 

  • Učinkovitost posode:Standardna dolžina 6 - metrov je popolnoma dimenzionirana za standardne 20- in 40-čevlje čezoceanske ladijske kontejnerje. To odpravlja potrebo po specializiranem pošiljanju razsutega tovora, ščiti jeklene profile pred morsko korozijo in znatno zniža stroške mednarodnega prevoza.

 

shipping of s10 light ril

 

  • Standardizirano povezovanje in shranjevanje:Standardne dolžine proizvajalcem omogočajo uporabo enotnih konfiguracij svežnjev (običajno privezanih z visoko{0}}natezno jekleno žico in zaščitnimi dvižnimi ušesi). Ta enotnost stabilizira zlaganje v skladišču, zagotavlja natančno štetje zalog z izračuni teže in poenostavi rokovanje v pristaniščih.

 

2. Poenostavljena medsebojna zamenljivost nabave in inženiringa

 

  • Neposredno ujemanje komponent:Naročanje standardnih dolžin zagotavlja, da se vzorci lukenj-za vijake ribjih plošč natančno ujemajo med serijami. Pred-izvrtani konci tirnic so v skladu s standardnimi dimenzijami DIN, kar odpravlja potrebo po dragem,-časovno-natančnem vrtanju na mestu.

 

DIN 10kg rail

 

  • Hitra zamenjava komponent:V primeru lokalne obrabe tirnice, deformacije tirnice ali mehanske poškodbe je mogoče standardne dele takoj zamenjati. Vzdrževalno osebje lahko spusti standardno nadomestno tirnico brez rezanja po meri ali strukturnih prilagoditev na terenu, kar zmanjša industrijske izpade.

 

3. Hitra namestitev na terenu in znižani stroški dela

 

  • Zmogljivost ročnega ravnanja:Pri nominalni teži 10 kg/m tehta standardna 6-metrska tirnica S10 natančno 60 kg (približno 132 lbs). To omogoča dvočlanski zemeljski ekipi, da ročno dvigne, postavi in ​​poravna tirnice, ne da bi potrebovali žerjave za težke tovornjake ali namenske železniške stroje, kar je velika prednost pri omejenem podzemnem rudarjenju ali majhnih tovarniških delavnicah.

 

  • Enoten razmik pritrdilnih elementov:Standardizirane dolžine se popolnoma ujemajo s predvidljivimi modeli razmika med pragovi (običajno intervali od 600 mm do 750 mm). To inženirjem tirov omogoča natančen izračun kosovnice materiala (kretnice, podplati, sponke in vijaki) pred namestitvijo, s čimer se odpravijo materialni odpadki.

 

4. Strukturna celovitost in dolgoživost proge

 

  • Dosledna porazdelitev mehanske napetosti:Standardne-serijsko proizvedene dolžine so podvržene enakomernemu hlajenju in ravnanju v valjarni. To zagotavlja dosledno porazdelitev notranjih napetosti po celotni seriji, kar zmanjšuje tveganje nenadnih strukturnih okvar tirnic ali upogiba pod obremenitvijo.

 

  • Uravnotežene skupne frekvence:Uporaba standardnih dolžin od 8 do 10{3}}metrov zmanjša število strukturnih spojev na kilometer v primerjavi s krajšimi kosi po meri. Manj spojev se neposredno odraža v zmanjšanju lokaliziranih udarnih obremenitev kolesa, ščiti glavo tirnice pred prezgodnjim zlomom in ohranja osi voznega parka.

 

Pogosto zastavljena vprašanja

 

  • Ali lahko GNEE RAIL dobavi tračnice S10 v dolžinah po meri, krajših od 6 metrov?


Da, medtem ko so standardne dolžine inventarja 6, 8 ali 10 metrov, zagotavljamo storitve natančnega rezanja-žag po meri neposredno v našem proizvodnem obratu. Če načrt vašega avtomatiziranega skladišča ali žerjavne steze zahteva natančne 3--metrske ali 4,5--metrske segmente za prileganje določenim modularnim okvirjem, lahko konce pred pošiljanjem vnaprej odrežemo in odstranimo robove, da zmanjšamo vašo namestitev na kraju samem.

 

  • Kako se odločim, ali naj kupim 6-metrske ali 10-metrske tirnice S10 za svoj tovarniški projekt?


Izbira med dolžinskimi profili je odvisna od omejitev postavitve vašega objekta in opreme za rokovanje. Dolžine 10-metrov so idealne za dolge, ravne industrijske vožnje, ker zmanjšajo skupno število spojev in ribjih plošč za 40 %, s čimer znižajo stroške vzdrževanja spojev. Vendar, če ima vaša steza ozke ovinke ali jo je treba premakniti v jaške dvigal z nizko razdaljo ali podzemne rudnike, je 6-metrske segmente bistveno lažje manevrirati.

 

  • Ali je dolžina tirnice S10 stabilna pri velikih temperaturnih nihanjih?


Tako kot vsa konstrukcijska jekla se tirnice S10 termično raztezajo in krčijo, ko so izpostavljene temperaturnim spremembam, zlasti v zunanjih okoljih. Pri nameščanju standardnih dolžin je treba med koncema tirnic znotraj spoja ribiške plošče pustiti posebno dilatacijsko režo (običajno 2 mm do 4 mm). Uporaba ustreznih sponk za tirnice in veznih plošč pomaga absorbirati to toplotno gibanje, ne da bi povzročilo upogibanje tira.

 

  • Koliko kosov 6-metrskih tirnic S10 lahko spravite v standardni 20-čeveljski ladijski kontejner?


Standardni 20-čeveljski zabojnik ima notranjo dolžino približno 5,9 metra, kar pomeni, da je treba standardne 6-metrske tirnice naročiti z nekoliko skrajšano toleranco (na primer 5,8 ali 5,85 metra), da se prilegajo vzdolžno, ali jih odpremiti v 40-čeveljskih zabojnikih. Če je pravilno zapakiran, lahko 40-čeveljski zabojnik brez težav prenese do 25 metričnih ton snopov tirnic S10, kar ustreza približno 413 kosom 6-metrskih tirnic.

 

Zagotovite si ponudbo v 24 urah

 

GNEE ŽELEZNICAzdružuje obsežno strukturno valjarsko mojstrstvo z globokim mednarodnim strokovnim znanjem o tovornem prometu za zagotavljanje elitnih rešitev za-neposredne tirnice neposredno na projektna mesta po vsem svetu. Naše napredne jeklarne valjajo vsestransko paleto mednarodnih profilov tirov, kar nam omogoča, da zagotovimo natančno-zgrajene tire za lahke tirnice S10 skupaj s popolnim inventarjem ustreznih ribiških plošč,-težkih spojnih vijakov, elastičnih vpenjalnih sponk in prilagojenih osnovnih plošč, strojno obdelanih natančno v skladu z vašimi načrti. Naše predane ekipe za upravljanje izvoza skrbno nadzorujejo vsako fazo rafiniranja jekla, avtomatiziranega testiranja ravnanja in konsolidacije pomorskih zabojnikov, da zagotovijo popolno toplotno sledljivost, strogo skladnost z dimenzijskimi mejami DIN 5901 in zelo varno dostavo po morju.