video
S10 Light Steel Rail
S10 Light Steel Rail suppliers
S10 Light Steel Rail factory
S10 Light Steel Rail best
1/2
<< /span>
>

Lahka jeklena tirnica S10

Izdelek: DIN S10 letev

Teža: 10 kg/m

Višina tirnice: 70 mm

Širina glave: 32 mm

Debelina mreže: 6 mm

Spodnja širina: 58 mm

Cena: $500 - $700 USD na tono (FOB kitajska pristanišča)

Lahka jeklena tirnica po standardu DIN 5901 S10 za rudarske in industrijske železnice

 

Pri lahkem-industrijskem transportu, ravnanju z materialom in rudarstvu je izbira pravilnega profila tira ključnega pomena za varnost in dolgo življenjsko dobo. TheLahka jeklena tirnica S10je splošno sprejet profil, zasnovan za lahke osne obremenitve in začasne ali stalne transportne proge. Ta tir, izdelan v skladu z mednarodnimi standardi, zlasti specifikacijami za tirnice po standardu DIN5901 S10, ponuja zanesljivo in stroškovno-učinkovito rešitev za postavitve lahke tirnice.

 

s10 rail

 

Kot predan dobavitelj železniških komponent,GNEE ŽELEZNICAzagotovite jekleno tirnico po evropskem standardu S10 skupaj z združljivo dodatno opremo, ki ustreza vašim specifičnim projektnim zahtevam.

 

Pridobite najnovejšo ceno jeklene tirnice S10

 

 

Specifikacije in tehnične risbe lahke železnice S10

 

 

Lahka tirnica S10 je izdelana po nemškem standarduDIN 5901. Uporablja se predvsem za lahke-transportne proge, linije za ravnanje z materialom in specializirane industrijske žerjavne steze. Spodnja inženirska shema ponazarja strukturno konfiguracijoS10 tirnica z ravnim dnom, ki podrobno opisuje specifična razmerja glave tirnice, stojine in osnovne prirobnice.

 

s10 rail dimensions

 

Vrsta Dimenzija (mm) Teža Material Dolžina
glava Višina Spodaj Splet (kg/m) (m)
S10 32 70 58 6 10 55Q/R550 6m-12m

 

Dimenzijske prednosti DIN S10 letev

 

Zasnova tirnice DIN 5901 S10 (10,1 kg/m) zagotavlja posebne mehanske in strukturne prednosti, prilagojene za lahke-industrijske tirne sisteme, rudarski transport in proge za ravnanje z materialom. Geometrija profila uravnoteži prostornino materiala s strukturno zmogljivostjo in ponuja izrazite prednosti v primerjavi z drugimi profili lahkih tirnic ali alternativnimi metodami sledenja:

 

Visoko razmerje med višino-in-osnovo za upogibno togost

 

Tirnica S10 ima višino 70,00 mm in osnovno širino 58,00 mm. Ta sorazmerna porazdelitev ustvarja ugoden vztrajnostni moment vzdolž navpične osi (Ix).

 

S10 Rail profile

 

  • Prednost:Navpična višina zagotavlja večjo togost proti upogibanju pod navpičnimi obremenitvami koles kot širše, nižje-profilne palice. To zmanjša navpični odklon med podpornimi pragovi ali vezmi, kar zagotavlja bolj gladko delovanje vozila.

 

Široka širina glave (32,00 mm) za porazdelitev obremenitve

 

S širino glave 32,00 mm nudi S10 izdatno kontaktno površino za kolesa lahkih-žerjavov in kolesa rudarskih vozičkov.

 

  • Prednost:Širše kontaktno območje zmanjša lokaliziran kontaktni stres (Hertzian tlak) med prirobnico kolesa in tirnico. To upočasni stopnjo plastične deformacije in obrabo glave tirnice in koles tirnih vozil.

 

Optimizirana debelina mreže (6,00 mm) za učinkovitost teže

 

Debelina traku 6,00 mm zagotavlja dovolj-prečne površine, da prenese navpične strižne sile in prepreči upogibanje traku pod standardnimi obremenitvami, ne da bi sistemu tirnic dodala odvečno lastno težo.

 

S10 Steel Rail

 

  • Prednost:S teoretično težo 10,10 kg/m ostaja dovolj lahek za hitro ročno namestitev in premeščanje v začasnih okoljih sledenja (kot so tuneliranje ali rudarski obrazi), hkrati pa zagotavlja strukturno celovitost vroče{1}}valjanega jeklenega profila.

 

Proporcionalna osnovna širina (58,00 mm) za bočno stabilnost

 

58,00 mm osnovna prirobnica zagotavlja stabilen odtis, ki porazdeli navpične sile na spodaj ležeče pragove, podplatne plošče ali podporne tramove.

 

  • Prednost:Široko podnožje se upira bočnim silam, ki jih izvajajo prirobnice koles, ko vozila vozijo v ovinkih ali doživijo nenaden pospešek/pojemek, preprečuje prevračanje tirnice in ohranja pravilno tirno širino.

 

V primerjavi zASCE 20 profil, DIN S10 doda več materiala v višino tirnice (70,00 mm proti 65,09 mm), kar ima za posledico višji modul preseka za navpično obremenitev kljub zelo podobni skupni teži na meter.

 

 

Lastnosti materiala tirnice DIN S10

 

 

GNEE ŽELEZNICAzagotavlja lahke tirnice S10, skladne z nemškim standardom DIN 5901. Učinkovitost in življenjska doba tirnice S10 sta močno odvisni od sestave materiala, ki določa njeno primernost za različne aplikacije-od začasnih lahkih-tirov do visoko{5}}frekvenčnih industrijskih linij.

 

Primarni razredi jekla, določeni za tirnico S10 po DIN 5901, soR0550. Odvisno od operativnih zahtev so ti lahko dobavljeni tudi v enakovrednih kitajskih (GB) razredih, kot je npr.Q235B, 55Q, da zagotovite optimalno ravnovesje natezne trdnosti, trdote in varljivosti za vaš projekt.

 

Spodaj je podroben pregled lastnosti materiala in enakovrednih razredov, ki so na voljo za naše tirnice DIN S10:

 

1. Standardne stopnje materiala DIN (DIN 5901)

 

R0550

 

  • Značilnosti:To je standardni razred jekla, določen za tirnice za lahka-obremenitve. Ima minimalno natezno trdnost 550 MPa.

 

  • Prednosti:Ponuja odlično razmerje med-stroškovno učinkovitostjo, duktilnostjo in varljivostjo.

 

RAIL S 10

 

Jeklo Masni delež v odstotkih Najmanjša natezna trdnost Rm​, v N/mm² Najmanjši raztezek pri pretrganju, A, kot odstotek Za tirne odseke št.
ime številka materiala v Ogljik Silicij magnezij Fosfor Žveplo Chromium
R0550 1.0422 zasedba 0,20 do 0,40 0,05 do 0,35 0,60 do 1,10 0,040 0,040 - 540 16 S 10 do S 20
testni kos 0,18 do 0,43 0,03 do 0,38 0,57 do 1,15 0,045 0,045 -
R0700 1.0521 zasedba 0,40 do 0,60 0,05 do 0,35 0,80 do 1,25 0,040 0,040 - 680 14 S 30 do S 49
testni kos 0,37 do 0,63 0,03 do 0,38 0,75 do 1,30 0,045 0,045 -
R0900 1.0623 zasedba 0,60 do 0,80 0,10 do 0,50 0,80 do 1,30 0,040 0,040 - 880 10
testni kos 0,57 do 0,83 0,07 do 0,53 0,75 do 1,35 0,045 0,045 -

 

2. Enakovredni in alternativni razredi GB (kitajski standard).

 

Da bi zagotovili prilagodljivo nabavo in stroškovno-učinkovite rešitve, nudimo enakovredne visoko{1}}kakovostne vrste jekla po kitajskem nacionalnem standardu (GB):

 

Q235B (blago ogljikovo jeklo)

 

  • Natezna trdnost:370–500 MPa

 

  • Najboljše za:Lahek transport, začasne tirnice, skladiščenje v zaprtih prostorih, steze v zabaviščnih parkih in aplikacije, ki zahtevajo preprosto -rezovanje ali varjenje na mestu.

 

DIN S10 rail

 

Q235B Mehanska lastnost Kemična sestava (%)
Meja tečenja Natezna trdnost Raztezek Trdota C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Manj ali enako Manj ali enako Manj ali enako
Večje ali enako Večje ali enako
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q(Srednje-ogljikovo tirno jeklo)

 

 

  • Natezna trdnost: večja ali enaka 685 MPa

 

  • Najboljše za:-visokofrekvenčna dela, večje osne obremenitve in rudarske ali industrijske tire, kjer sta ključnega pomena dolga življenjska doba in visoka odpornost proti obrabi. To služi kot vrhunska alternativa R0550.

 

S10 Rail profile

 

 

55Q Mehanska lastnost Kemična sestava (%)
Meja tečenja Natezna trdnost Raztezek Trdota C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW   Manj ali enako Manj ali enako
Večje ali enako Večje ali enako Večje ali enako Večje ali enako Večje ali enako
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

 

Glavne aplikacije S10 Rail

 

 

Zaradi geometrijskih razmerij in porazdelitve teže lahke tirnice DIN 5901 S10 (10,1 kg/m) je to prednostni profil za specializirane tirne sisteme za lahka-obremenitve. Premosti vrzel med lahkimi polnimi kvadratnimi palicami in težjimi transportnimi tirnicami.

 

Glavne industrijske uporabe tirnice S10 so razvrščene spodaj glede na delovno okolje:

 

1. Ravnanje z materialom in skladiščna logistika


Kompaktna višina profila (70 mm) in ozek osnovni odtis (58 mm) sta -primerna za avtomatizirane in pola-avtomatizirane sisteme za upravljanje v zaprtih prostorih.

 

Automated Storage and Retrieval Systems


- Avtomatizirani sistemi za shranjevanje in iskanje (ASRS):Uporabljajo se kot talne{0}}vgrajene vodilne tirnice za težke avtobuse, sortirna vozila in avtomatizirane žerjave.


- Tovarniške proizvodne linije:Nameščen v proizvodnih obratih za prenos surovin, težkih pod-sestavov ali končnih izdelkov med obdelovalnimi oddelki na namenskih vozičkih.


- Peči za opeko in keramiko:Uporablja se za konstrukcijo visoko{0}}temperaturnih vozičkov, ki vozičke za žganje premikajo v predelovalne peči in iz njih.

 

2. Transportna omrežja za rudarjenje in tuneliranje


Učinkovitost teže (10,10 kg/m) omogoča hitro montažo, spreminjanje in demontažo v začasnih ali podzemnih postavitvah.

 

mining track


- Podzemno rudarjenje:Služi kot primarna proga za vozičke z lahko rudo, vagone za umazanijo in vozila za prevoz osebja v ozkih-rudnikih.


- Projekti civilnih predorov:Uporablja se za začasne ozko{0}}tirnice med gradnjo infrastrukture za izvleko izkopanih odpadkov in dovoz segmentov betonskih oblog.


- Šota in mesta pridobivanja:Nameščen na mehkih ali neravnih tleh, kjer bi se težji tir ugreznil ali zahteval prekomerno balastno podporo.

 

3. Vzletno-pristajalne steze za lahke industrijske žerjave


Širina glave 32 mm zagotavlja ravno in stabilno kontaktno območje za jeklena kolesa z majhnim-premerom brez ustvarjanja velikega kotalnega upora.

 

Light Industrial Crane Runways

 

- Enotirna dvigala in žerjavi:Deluje kot strukturna tekalna steza za mostna dvigala z majhno-zmogljivostjo in stenske-sisteme žerjavov.


- Gosenice portalnega žerjava:Uporablja se za lahke-tovorne-nadstropne portalne žerjave, ki delujejo v strojnicah, vzdrževalnih objektih ali-razrezovalnicah kamna.

 

4. Navodila za specializirano opremo


Natančne toplo{0}}tolerance izdelave profila S10 omogočajo, da je primeren za linearno vodenje strojev.

 

small-scale scenic park trains

 

- Tobogani za težke stroje:Uporabljajo se kot vodila za industrijsko opremo, ki zahteva ravno-hod, kot so velike-naprave za vzdolžno varjenje, plazemski rezalniki in kmetijski stroji za distribucijo krme.


- Zabaviščni in tematski parki:Zaposlen v majhnih-vlakih za slikovite parke, sistemih za sledenje temnih voženj in razstavnih prometnih linijah.

 

 

pogosta vprašanja

 

 

  • Kakšne so posebne mere DIN 10 kg tirnice?

 

Lahka tirnica DIN 5901 S10 ima višino 70 mm, osnovno širino 58 mm, širino glave 32 mm, debelino traku 6 mm. Zahvaljujoč odlični navpični upogibni togosti, bočni stabilnosti in učinkovitosti teže se ta profil pogosto uporablja v avtomatiziranih skladiščih (ASRS), rudarstvu in tunelskem transportu, lahkih industrijskih žerjavnih stezah in linearnih sistemih za vodenje strojev.

 

  • Kakšna je standardna dolžina lahke jeklene tirnice S10?

 

Standardna dolžina lahke jeklene tirnice DIN S10 je 6 metrov. Za velike -projekte ali posebna tovarniška naročila za valjanje je mogoče izdelati dolžine po meri v razponu od 5 metrov do 12 metrov, da čim bolj zmanjšate spojne povezave in stroške namestitve.

 

  • Kakšna je teža na meter železniške proge S10?

 

Teoretična teža železniške tirnice DIN 5901 S10 je 10,10 kg na meter (pogosto zaokroženo na 10 kg/m v trgovinskih katalogih). To pomeni, da standardna 6-metrska dolžina tirnice S10 tehta približno 60,6 kg, zaradi česar je dovolj lahka za hitro ročno rokovanje in hitro namestitev v lahkih industrijskih aplikacijah.

 

  • Ali imate tirnice S10 na zalogi za takojšnjo odpremo in kakšen je vaš standardni dobavni rok?

 

V našem skladišču vzdržujemo redno zalogo standardnih DIN5901 standardnih dolžin tirnic S10 (običajno 5 m in 6 m) za podporo nujnim rudarskim in industrijskim projektom. Za izdelke iz zaloge traja dostava do pristanišča približno 7–10 dni. Za dolžine po meri ali velika-količinska naročila, ki zahtevajo posebne vrste jekla, proizvodni cikli običajno trajajo od 20 do 30 dni.

 

  • Kako naj vem, ali strukturna trdnost tirnice S10 zdrži osno obremenitev mojega vozička z rudo?

 

Lahka tirnica S10 je zasnovana za lahke-naloge, ki običajno prenesejo osne obremenitve pod 1,5 do 2 toni, odvisno od razdalje med pragovi. Ko oddate parametre projekta-, kot je največja teža naloženih transportnih vozičkov in razdalja med pragovi-naši tehnični inženirji izračunajo kontaktno napetost kolesa-tirnice, da potrdijo, ali je jeklena tirnica S10 varna ali če morate stopiti na S14 oz.S20 profil.

 

Kontaktirajte zdaj

 

GNEE RAIL dobavlja visoko{0}}zmogljive tirne rešitve s10 skupaj z izčrpnim inventarjem celotne serije jeklenih tirnic DIN, ki se ujemajo z vsemi ozko{2}}tirnimi ali-specifikacijami tirnic. Ponujamo prilagodljive zmogljivosti obdelave, vključno z dolžinami tirnic po meri, natančnim rezanjem in specializiranimi storitvami vrtanja, ki so v celoti podprte z našimi ustreznimi pritrdilnimi sistemi na ključ.

 

GNEE RAIL's factpry

GNEE RAIL

SGS
SGS

GNEE RAILGNEE RAIL

Priljubljena oznake: s10 lahka jeklena tirnica, Kitajska s10 lahka jeklena tirnica proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

(0/10)

clearall