Kakšna je razlika med S10 Steel Rail in S20 Rail?

Kakšna je razlika med S10 Steel Rail in S20 Rail?

 

Glavna razlika medtirnica S10intirnica S20leži v njihovem dimenzijskem profiliranju, linearni masi in skupni-nosilnosti v skladu z evropskimi proizvodnimi standardi. Oba profila pripadata družini lahkih tirnic DIN 5901 in uporabljata ravno dno, vendar sta zasnovana za izrazito različne pragove osne obremenitve in prostorske omejitve.

 

TheS10 profiltehta približno 10,1 kg na meter in ima nižjo višino profila, zaradi česar je idealen za kompaktne industrijske linije z nizko-obremenitvijo, medtem koS20 profilzagotavlja približno dvojno težo pri 19,8 kg na meter, kar ponuja veliko večjo strukturno togost in večjo upogibno odpornost za zahtevna omrežja za transport materiala.

 

 

• Porazdelitev teže in mase:Sistemi lahke železnice S10 nosijo nazivno težo 10,10 kg/m, medtem ko se standardni del S20 poveča na 19,80 kg/m, kar neposredno narekuje dovoljeno težo voznega parka.

 

• Primernost osne obremenitve:Železniški tir S10 je izključno rezerviran za zelo lahke skladiščne vozičke in majhne rudniške vagone, medtem ko je težji profil S20 varno primeren za srednje{2}}industrijske vagone in lokomotive za majhne materiale.

 

• Temelj in razmik med tiri:Ker tirnica S20 zagotavlja širšo podlago in glavo, razporedi obremenitev kolesa na večje območje, kar omogoča širši razmik med pragovi v primerjavi z gostim razmikom vezi, ki ga zahteva postavitev S10.

 

Velikost	Višina tirnice (mm)	Spodnja širina (mm)	Širina glave (mm)	Debelina spleta (mm)	Teža (kg/m)
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Pri analizi inženirske risbe odsekov tirnic S10 v primerjavi z risbami S20 postane strukturna ojačitev očitna. Tirnica S20 poveča svojo skupno višino za 30 mm in razširi debelino mreže s 6 mm na 10 mm, kar zagotavlja drastično večjo navpično in bočno togost pri dinamičnih udarcih koles. Posledično prehod na postavitev S20 zahteva popolnoma drugačne ribiške plošče, tirne vijake in tirne sponke, da se ujemajo z razširjeno širino dna 82 mm.

 

Kakšne so lastnosti materiala tirnic DIN S10 v primerjavi s standardi S20?

Metalurške standarde in mehanske parametre, zahtevane za oba profila, urejajo evropske specifikacije za lahke tirnice, kar pomeni, da imata lahko enako kemično sestavo, vendar se zaradi svoje mase obnašata različno. Vrednosti parametra materiala tirnice S10 se osredotočajo na ohranjanje ustrezne duktilnosti v zelo tankem-prerezu, medtem ko parametri S20 zagotavljajo globoko skozi-trdoto po debelejši glavi tirnice.

 

Lastnosti materiala za te standardne jeklene gosenice so izbrane tako, da uravnotežijo življenjsko dobo obrabe in odpornost proti zlomu:

 

• Razredi jekla:Oba profila sta običajno valjana iz vrhunskih ogljikovih jekel, kot je npr55Q, Q235B, ali visoko{0}}manganov ekvivalent, ki se ujema s ogrodjem tirnice po standardu DIN5901 S10.

 

 

Q235B	Mehanska lastnost						Kemična sestava (%)
	Meja tečenja		Natezna trdnost		Raztezek	Trdota	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Manj ali enako		Manj ali enako	Manj ali enako
	Večje ali enako	Večje ali enako
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Mehanska lastnost						Kemična sestava (%)
	Meja tečenja		Natezna trdnost		Raztezek	Trdota	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Manj ali enako	Manj ali enako
	Večje ali enako	Večje ali enako	Večje ali enako	Večje ali enako		Večje ali enako
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

• Zmogljivost natezne trdnosti:Obe možnosti dosegata močno natezno zmogljivost v razponu med 680 in 780 N/mm², da preprečita deformacijo tirnice ali lokalno upogibanje pod maksimalno obremenjenimi kolesi.

 

• Obraba trdote površine:Ker je glava S20 širša s 44 mm, zagotavlja širšo kontaktno ploskev, kar zmanjšuje lokalno trenje in obrabo koles v primerjavi z ozko 32 mm glavo profila S10.

 

Katere so glavne aplikacije S10 Rail v primerjavi s S20 Rail?

 

Jasna razlika v masi prečnega-preseka preusmerja aplikacije železniških projektov S10 k izjemno kompaktnim sistemom z nizko{2}}prostostjo, medtem ko so železniške aplikacije S20 namenjene zahtevnejši industrijski infrastrukturi. Izbira nepravilne teže tirnice za določeno okolje lahko povzroči hitro propadanje tirnice, če je preobremenjena, ali nepotrebne prekoračitve stroškov, če je pre-projektirana.

 

Različna aplikacijska okolja za vsak določen profil tirnice vključujejo:

 

• Aplikacije lahke železnice S10:Uporablja se predvsem za transportne poti-peči za lahke opeke, sisteme za avtomatizirano skladiščenje (ASRS), majhne podzemne rudarske zanke in lahke vzletno-pristajalne steze nadzemnih žerjavov znotraj majhnih proizvodnih obratov.

 

 

• S20 srednje{1}}lahke aplikacije:Uporablja se za težje podzemne tovorne proge z rudniškimi vozički, glavne proge za prenos tovarniškega materiala, oskrbovalne linije za gradbišča in tirnice za portalne žerjave srednje{0}}obremenitve v večjih industrijskih ladjedelnicah.

 

 

• Prilagodljivost sistema:Medtem ko tirnice S10 blestijo v ozkih prostorih, ki zahtevajo krivulje z majhnim-polmerom, tirnice S20 zagotavljajo togost, potrebno za podaljšano sledenje na prostem, ki je izpostavljeno vremenskim vplivom in večjim dinamičnim udarcem.

 

Ujemanje osne teže vašega tirnega voznega parka z ustrezno postavitvijo tirnice z ravnim dnom S10 ali postavitvijo S20 zagotavlja največjo operativno varnost in ohranja minimalne stroške vzdrževanja tirnice v življenjski dobi objekta.

 

GNEE ŽELEZNICAima dokazane izkušnje pri dobavi specializiranih profilov tirnic za globalne inženirske projekte v logistični, rudarski in proizvodni industriji. Ne glede na to, ali potrebujete lahke segmente postavitve za notranji objekt ali robustne tirnice za industrijsko dvorišče, so naši tehnični strokovnjaki na voljo, da pregledajo vaše postavitve tirov in zagotovijo optimizirano tovarniško ponudbo, da bo vaš projekt potekal učinkovito.

 

Katere so ključne prednosti tirnice S10 pred možnostmi tirnice S20?

 

Čeprav se morda zdi, da je težja tirnica vedno boljša, so zaradi posebnih prednosti tirnic S10 zelo ugodne in veliko bolj praktične za specializirane lahke namestitve, kjer bi bil profil S20 neučinkovit.

 

Primarne operativne in ekonomske prednosti izbire lažjih 10 kg tirnic vključujejo:

 

 

• Velik prihranek materiala:Opcija S10, ki tehta približno polovico manj kot profil S20, prepolovi vašo skupno jekleno tonažo, kar drastično zmanjša stroške nabave surovin.

 

• Znižani stroški pošiljanja in obdelave:Nižja masa omogoča bistveno nižje cene mednarodnega pošiljanja na meter in inštalaterjem omogoča, da ročno prenesejo, postavijo in poravnajo dolžine tirnic, ne da bi pri tem potrebovali težka tovorna dvigala.

 

• Optimalna prostorska učinkovitost:Majhna višina 70 mm in širina osnove 58 mm omogočata vgradnjo tirnice neposredno v plitva tovarniška tla ali tesna ohišja strojev, kjer je prostor zelo omejen.

 

Zagotovite si ponudbo v 24 urah

 

GNEE RAIL izdeluje obsežen izbor mednarodnih profilov tirnic, kar nam omogoča dobavo vrhunskih sistemov lahke tirnice S10 in tirnic S20 za težke-obremenitve, skupaj s popolnim inventarjem ustreznih ribiških plošč, tirnih vijakov, elastičnih sponk in jeklenih komponent po meri, ki se popolnoma ujemajo z vašimi inženirskimi odtisi. Naše strokovne izvozne ekipe natančno upravljajo vsak proizvodni proces, preizkus kakovosti in fazo pomorske logistike, da zagotovijo absolutno sledljivost materiala, dosledno upoštevanje mer DIN 5901 in zelo zanesljivo dostavo prav do vaše lokacije projekta.