Kakšna je preprosta definicija železnice?
Jan 21, 2026
Kakšna je preprosta definicija železnice?
Tirnica je dolg, ozek jekleni del, nameščen v parih, da tvori tirnico, ki podpira težo vozila in vodi kolesa po fiksni poti. V železniških sistemih je tirnica glavna-nosilna in usmerjevalna komponenta, ki vlakom, žerjavom in industrijski transportni opremi omogoča varno in učinkovito premikanje na dolge razdalje. Sodobne tirnice so izdelane z optimiziranimi-prerezi in-jeklom visoke trdnosti, da so odporne na upogibanje, obrabo in ponavljajoče se udarce kotalnih koles.

V praktičnem inženirskem smislu tirnica ne deluje sama. Deluje skupaj s pritrdilnimi elementi, pragovi, osnovnimi ploščami, blazinami in temelji, da tvori celoten sistem tirnic. Zato se tirnice proizvajajo v številnih profilih in vrstah jekla po različnih standardih, kot nprUIC, EN, AREMA, GB, JIS, ASCE,inDIN536, kar omogoča prilagajanje istega osnovnega koncepta železnice -hitrim železnicam, podzemnim sistemom, rudarskemu prometu in stezam žerjavov. GNEE RAIL dobavlja tirnice po vseh teh standardih za izpolnjevanje globalnih projektnih zahtev.
Kot profesionalni dobavitelj pritrdilnih elementov za tirnice,GNEE ŽELEZNICAlahko zagotovi različne standardne jeklene tirnice, kot so GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avstralija in Južna Afrika, ki se uporabljajo v železniških progah, žerjavih in premogovništvu.
Kitajska standardna jeklena tirnica

| Razvrstitev | Višina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debelina (mm) | Teža (kg/m) | |
| Lahka železnica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Težka železnica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Žerjavna tirnica | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Južnoafriška standardna jeklena tirnica

| Standard: ISCOR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) |
Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| 15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 9 |
| 22 KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 9 |
| 30 KG | 57.15 | 95.25 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 9 |
| 40 KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 9-25 |
| 48 KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 9-25 |
| 57 KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 9-25 |
JIS E 1103/1101 Standardna jeklena tirnica

| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) |
Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Avstralska standardna jeklena tirnica 1085

| Standard: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) |
Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| 31 KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
DIN 13674-1-2003 Standardna jeklena tirnica
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) |
Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Standardna jeklena tirnica
| Standardno: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) |
Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Zakaj je oblika tirnice ključnega pomena za delovanje?
Čeprav je tirnica morda videti preprosta, je njen-prerez skrbno zasnovan, da uravnovesi trdnost, stabilnost in sposobnost izdelave. Večina železniških tirnic uporablja profil, podoben I-nosu-, ki ga sestavljajo glava tirnice, mreža in osnova. Glava zagotavlja utrjeno kontaktno površino za kolesa, mreža je odporna na upogibanje, podnožje pa porazdeli obremenitev na pragove ali osnovne plošče.

Na primer, težki železniški profili, kot so UIC60, 60E1, 132RE in 75 kg tirnice, imajo široke glave in debele mreže, da prenesejo visoke osne obremenitve in cikle utrujenosti. Industrijske in lahke transportne tirnice, kot so ASCE40, JIS30A ali 24-kilogramske rudarske tirnice, uporabljajo manjše odseke, ki jih je lažje namestiti in zadostujejo za-nižje hitrosti. V sistemih žerjavov specializirani profili, kot so QU100, QU120 in DIN536 A100, uporabljajo debele podlage za obvladovanje koncentriranih kolesnih obremenitev portalnih in mostnih žerjavov.
Kakšen je material tirnice?
Železniške tirnice so v glavnem izdelane iz zlitin z visoko{0}}ogljičnim jeklom, posebej zasnovanih za izjemno vzdržljivost, trdoto in odpornost proti obrabi, da prenesejo težke, nenehne obremenitve koles vlaka, z uporabo elementov, kot so mangan, silicij in včasih krom, z napredno toplotno obdelavo za ustvarjanje vrhunskih razredov učinkovitosti, kot je R350HT za zahtevne aplikacije.
Razredi jekla s skupnim vodom po vsem svetu:

| Ocena | Standard/regija | Tipična sestava (masni %) |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manj kot ali enako 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Ocena 260 | AREMA (Severna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Ocena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (ZDA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonska), sprejet v EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (izbirno, specifično za mlin-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kitajska) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kitajska) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
od leta 2008GNEE ŽELEZNICAže več kot 18 let dobavlja jeklene tirnice različnih razredov, jeklene tirnice GNEE zelo priporočamo na Kitajskem in v tujini. Z najsodobnejšo opremo GNEE proizvaja visokokakovostne jeklene tirnice, ki ustrezajo zahtevam večine držav. Tukaj so na voljo standardne tirnice, tirnice z utrjeno glavo, težke tirnice, lahke tirnice, tirnice za žerjave in druge vrste, saj kot eden od glavnih dobaviteljev tirnic na Kitajskem GNEE RAIL dela na dobavi ekonomičnih zelenih železniških izdelkov po vsem svetu.







