Katere so glavne funkcije tirnih blazinic?

 

Tirne blaziniceso elastične poliuretanske preproge, ki so vstavljene med jeklene tirnice in železniške pragove za zaščito zgornjega dela pragov pred obrabo in udarci.

 

Začetna togost tirne ploščice je zasnovana tako, da ni visoka, tako da je njihova relativna deformacija pod obremenitvijo prstov vzmetne sponke zelo znatna. Na ta način lahko zagotovi, da tirna blazina ostane v tesnem stiku s tirnico kljub morebitnim navpičnim premikom slednje. Poleg tega je razlog, zakaj so tirne blazine izdelane iz gume ali plastike, dušenje udarcev tresljajev mimo vozečega vlaka.

 

 

Primarne funkcije tirnih ploščic

Tirne blazinice igrajo vlogo pri nemotenem delovanju in vzdržljivosti železniških sistemov, saj služijo različnim pomembnim funkcijam, ki pomagajo izboljšati učinkovitost in dolgo življenjsko dobo železniških operacij. Razumevanje teh funkcij je bistvenega pomena za strokovnjake, ki delajo v industriji, da čim bolj povečajo učinkovitost železniške infrastrukture.

 

• Zmanjšanje vibracij

Tirne blazine imajo vlogo pri blaženju vibracij, ki jih povzročajo premikajoči se vlaki po železniških tirih, da preprečijo morebitne strukturne poškodbe čez čas, če jih ne obravnavamo. Primarna funkcija tirnih blazinic je, da delujejo kot blažilnik med tirnico in pragom, da učinkovito absorbirajo in razpršijo energijo ter zmanjšajo učinke vibracij na celotno tirno infrastrukturo.

 

 

• Zmanjšanje hrupa

Železniški hrup je problem v mestih, zlasti zaradi glasnih zvokov, ki jih povzročajo vlaki, ki se premikajo po tirih. Tirne blazinice so pomembne za zmanjšanje tega hrupa, saj pomagajo absorbirati in dušiti zvoke, ki jih povzročajo kolesa vlaka na tirih. Te tirne blazinice delujejo tako, da izkoristijo svoje materialne lastnosti za absorbiranje valov in omejitev hrupa, ki potuje skozi tirni sistem.

 

• Porazdelitev obremenitve

Tirnične podloge imajo tudi vlogo pri enakomerni porazdelitvi obremenitev na železniške pragove, da se preprečijo koncentrirane točke napetosti, ki lahko povzročijo deformacijo ali okvaro tira, z zagotavljanjem dosledne površine za prenos obremenitve. Ta enakomerna porazdelitev teže pomaga pri ohranjanju celovitosti železniškega sistema med različnimi operativnimi scenariji.

 

 

Za zahteve glede togosti in različna področja uporabe je bila razvita vrsta visoko{0}}zmogljivih elastičnih podstavkov za tirnice-od tramvajev prek železnic s standardnim tirom do prog za težke vleke, kar je še posebej primerno za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E-in sisteme za pritrjevanje tirnic tipa SKL-z materialom iz HDPE/EVA/gume, naslednji parametri za referenco.

 

 

Gumijasta podloga za tirnico
Tehnični parameter	Enota	Vrednost
togost	KN	90-130
Trdota Shore A	stopnja	72-80 stopinj
Elektronski upor	Ω	Večje ali enako 106
Natezna trdnost pred staranjem	Mpa	Večji ali enak 12,5
Raztezek pred staranjem	%	Večje ali enako 250

 

HDPE tirnica
Tehnični parameter	Enota	Tehnične zahteve	Vrednost
Gostota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Natezna trdnost	Mpa	Večje ali enako 19	19
Raztezek	%	>80	150
Tališče	stopnja	170-190	190
Izolacijska upornost	Ω	Večje ali enako 1 × 1010	3.5 ×1010
Trdota	A	Večje ali enako 98	98(A)

 

EVA: polietilen 80 %, vinil acetat 20 %.
Tehnični parameter	Enota	Tehnične zahteve	Vrednost
Gostota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Natezna trdnost	Mpa	Večje ali enako 15	16
Raztezek	%	>500	550
Tališče	stopnja	170-190	170
Izolacijska upornost	Ω	Večje ali enako 1 × 1010	5.0 ×1010
Trdota	A	Večje ali enako 90	92(A)

 

Kot profesionalni proizvajalec pritrdilnih elementov za tirnice,GNEE ŽELEZNICAlahko proizvaja različne vrste gumijastih tirnih blazinic z različnimi materiali, kot so naravni kavčuk, EVA, HDPE in tako naprej. Naše EVA/HDPE/gumijaste podloge za tirnice so z visoko elastičnostjo in veljajo za vrste tirnic, kot so tirnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs in velikosti po naročilu. Blazinice lahko prilagodite z ali brez utorov, v različnih možnih izvedbah, odvisno od zahtev kupca.

 

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!