Ruski železniški posnetek

Ruski železniški posnetek je bistvena sestavina ruskega železniškega sistema za pritrditev. Med njimi sta tako železniški elastični sponki APC-4 kot sponke ARS-4 izdelane iz materiala 60SI2MNA, pri čemer so njihove površine, ki so sposobne opraviti zdravljenje, kot so olje, črnina in pocinkanje. Ponašajo se s prednostimi, kot je velika zanesljivost, zagotavljajo stabilnost širine proge in omogočajo nastavitev položaja višine tira v območju 20-24 mm.

1. Uporaba ruske železniške spone:
V Rusiji v Mongoliji se pogosto uporabljajo ARS-4 Track Clip in APC-4 železniški elastični sponki.
2. Kapaciteta visoke obremenitve:
Primerno za težke - dolžnosti železnice v Rusiji, spomladanski sponki imajo močno odpornost na utrujenost.
3. Enostavnost oblikovanja:
Dvakrat manj delov v enoti, 3 -krat manj teže odstranljivih delov;
Posnetki se neposredno zataknejo v vgrajen železni sedež, brez vrtanja ali varjenja na mestu -, učinkovitost gradnje pa se izboljša za več kot 30%.
4. Non - Snemljivo kombinirano sidro:
Monolitsko vdelano v železniško cono pod - armiranega betonskega spanja med oblikovanjem, ki združuje delo dveh vjemnih enot, tudi v vodoravni prečni ravnini; Enojni posnetek je mogoče nadomestiti neodvisno, ne da bi razstavili tirnice ali uničili strukturo spanja.
5. visoka stabilnost:
Stabilna montažna sila, ki pritisne na tirnico na spalnico v pritrdilni enoti znotraj območja od 1,6 do 2,0 TF.
Vgrajeni železni sedež in betonski spanec sta sestavljena v celoti, da se izognemo problemu popuščanja tradicionalnih vijakov.