Zakaj ni priporočljivo uporabljati sponk za tirnice za zamenjavo ploščic?
Nov 25, 2025
Zakaj ni priporočljivo uporabljati sponk za tirnice za zamenjavo ploščic?
Ni priporočljivo uporabljatisponke za tirnicezamenjatitirne blaziniceker gre za ločene komponente z različnimi funkcijami v železniškem pritrdilnem sistemu. Tirne sponke pritrdijo tirnico na osnovno ploščo, medtem ko so tirne blazinice elastične preproge, nameščene med tirnico in pragom, ki absorbirajo tresljaje in ščitijo komponente pred obrabo. Če bi enega nadomestili z drugim, bi ogrozili sposobnost sistema za porazdelitev obremenitve in blaženje udarcev, kar bi povzročilo prezgodnjo obrabo in morebitne varnostne težave.

Rail Clip proti Rail Pad
Sponka za tirnico: komponenta, ki fizično pritrdi jekleno tirnico na osnovno ploščo ali prag.
- Funkcija:Zagotavlja močno in varno povezavo, ki se upira bočnim in vzdolžnim silam mimo vozečih vlakov.
- Struktura:Izdelana je iz toge ali elastične kovine in izvaja znatno vpenjalno silo.

| Model | Premer | Teža | Material |
| Vrsta III | Ø18 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR85 Tračna sponka | Ø13 | 0,25 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/kos | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/kos | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/kos | 60Si2MnA |
| Posebna sponka za tirnico | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2MnA |
| Železniška sponka za Rusijo | Ø18 | 0,58 kg/kos | 60Si2MnA |
| Deenikov posnetek | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kos | 60Si2MnA |
| Enojni proti- | Ø20 | 0,25 kg/kos | 60Si2MnA |
| Kraja |
Rail Pad: Elastična komponenta, pogosto izdelana iz poliuretana ali gume, ki je nameščena med tirnico in pragom.
- Funkcija:Za blaženje udarcev in tresljajev zmanjšajte obrabo praga in porazdelite obremenitev tirnice.
- Struktura:Mehka, elastična podloga, zasnovana za stiskanje in blaženje sil.

Zakaj zamenjava ni priporočljiva
- Različne vloge:Tirna sponka ne more opravljati funkcij blaženja udarcev in zmanjšanja obrabe kot tirna blazina.
- Strukturne poškodbe:Če bi podlogo zamenjali s sponko, bi celoten udarec vlaka prenesel neposredno na prag, kar bi sčasoma povzročilo pokanje zaradi utrujenosti in druge poškodbe.
- Varnost:Celoten sistem pritrditve je zasnovan tako, da obe komponenti delujeta skupaj. Izpustitev ene ali uporaba komponente v vlogi, za katero ni bila zasnovana, lahko ogrozi celovitost tira in povzroči večje tveganje za iztirjenje.

Materiali za tirne blazinice
Po letih izkušenj pri izdelavi tirnih podstavkov smo razvili vrsto visoko zmogljivih fleksibilnih tirnih podstavkov, ki izpolnjujejo togo povpraševanje in različna področja uporabe: od standardnih železnic do težkih-prog, posebnih tirnih podstavkov za E-pritrdilne sisteme tirnic in sistem pritrjevanja tirov tipa SKL. Materiali vključujejo HDPE / EVA / gumijasti material, ki ima naslednje lastnosti.

| Gumijasta podloga za tirnico | ||
| Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
| togost | KN | 90-130 |
| Trdota Shore A | stopnja | 72-80 stopinj |
| Elektronski upor | Ω | Večje ali enako 106 |
| Natezna trdnost pred staranjem | Mpa | Večji ali enak 12,5 |
| Raztezek pred staranjem | % | Večje ali enako 250 |
| HDPE tirnica | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 19 | 19 |
| Raztezek | % | >80 | 150 |
| Tališče | stopnja | 170-190 | 190 |
| Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Trdota | A | Večje ali enako 98 | 98(A) |
| EVA: polietilen 80 %, vinil acetat 20 %. | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 15 | 16 |
| Raztezek | % | >500 | 550 |
| Tališče | stopnja | 170-190 | 170 |
| Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Trdota | A | Večje ali enako 90 | 92(A) |
GNEE RAIL oponuja različne vrste železniških pritrdilnih elementov za izpolnjevanje zahtev naročnika, kot so elastična sponka in objemka za tirnice, konica za tirne vijake, plastični moznik, tirni vijak z visoko natezno trdnostjo z matico, tirna osnovna (vezna) plošča, tirna ribja plošča, železniška rama (vložek), ribji vijak, železniška guma in EVA blazinica itd. Vzorce in risbe zagotavlja stranke, bomo ustrezno izdelali ustrezne izdelke.
Kliknite tukajpridobiti podroben katalog izdelkov GNEE RAIL.







