Zakaj ni priporočljivo uporabljati sponk za tirnice za zamenjavo ploščic?

Nov 25, 2025

 

Zakaj ni priporočljivo uporabljati sponk za tirnice za zamenjavo ploščic?

 

 

Ni priporočljivo uporabljatisponke za tirnicezamenjatitirne blaziniceker gre za ločene komponente z različnimi funkcijami v železniškem pritrdilnem sistemu. Tirne sponke pritrdijo tirnico na osnovno ploščo, medtem ko so tirne blazinice elastične preproge, nameščene med tirnico in pragom, ki absorbirajo tresljaje in ščitijo komponente pred obrabo. Če bi enega nadomestili z drugim, bi ogrozili sposobnost sistema za porazdelitev obremenitve in blaženje udarcev, kar bi povzročilo prezgodnjo obrabo in morebitne varnostne težave.

 

rail fastening

 

Rail Clip proti Rail Pad

 

Sponka za tirnico: komponenta, ki fizično pritrdi jekleno tirnico na osnovno ploščo ali prag.

 

  • Funkcija:Zagotavlja močno in varno povezavo, ki se upira bočnim in vzdolžnim silam mimo vozečih vlakov.

 

  • Struktura:Izdelana je iz toge ali elastične kovine in izvaja znatno vpenjalno silo.

 

rail fastening

 

Model Premer Teža Material
Vrsta III Ø18 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/kos 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 kg/kos 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 kg/kos 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 kg/kos 60Si2MnA
PR85 Tračna sponka Ø13 0,25 kg/kos 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85 kg/kos 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97 kg/kos 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95 kg/kos 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03 kg/kos 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48 kg/kos 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48 kg/kos 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53 kg/kos 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53 kg/kos 60Si2MnA
Posebna sponka za tirnico Ø13 0,48 kg/kos 60Si2MnA
Železniška sponka za Rusijo Ø18 0,58 kg/kos 60Si2MnA
Deenikov posnetek Ø25 0,49-0,68 kg/kos 60Si2MnA
Enojni proti- Ø20 0,25 kg/kos 60Si2MnA
Kraja

 

Rail Pad: Elastična komponenta, pogosto izdelana iz poliuretana ali gume, ki je nameščena med tirnico in pragom.

 

  • Funkcija:Za blaženje udarcev in tresljajev zmanjšajte obrabo praga in porazdelite obremenitev tirnice.

 

  • Struktura:Mehka, elastična podloga, zasnovana za stiskanje in blaženje sil.

 

rail pad

 

Zakaj zamenjava ni priporočljiva

 

  • Različne vloge:Tirna sponka ne more opravljati funkcij blaženja udarcev in zmanjšanja obrabe kot tirna blazina.

 

  • Strukturne poškodbe:Če bi podlogo zamenjali s sponko, bi celoten udarec vlaka prenesel neposredno na prag, kar bi sčasoma povzročilo pokanje zaradi utrujenosti in druge poškodbe.

 

  • Varnost:Celoten sistem pritrditve je zasnovan tako, da obe komponenti delujeta skupaj. Izpustitev ene ali uporaba komponente v vlogi, za katero ni bila zasnovana, lahko ogrozi celovitost tira in povzroči večje tveganje za iztirjenje.

 

railway pad

 

Materiali za tirne blazinice

 

Po letih izkušenj pri izdelavi tirnih podstavkov smo razvili vrsto visoko zmogljivih fleksibilnih tirnih podstavkov, ki izpolnjujejo togo povpraševanje in različna področja uporabe: od standardnih železnic do težkih-prog, posebnih tirnih podstavkov za E-pritrdilne sisteme tirnic in sistem pritrjevanja tirov tipa SKL. Materiali vključujejo HDPE / EVA / gumijasti material, ki ima naslednje lastnosti.

 

railway pad

 

Gumijasta podloga za tirnico
Tehnični parameter Enota Vrednost
togost KN 90-130
Trdota Shore A stopnja 72-80 stopinj
Elektronski upor Ω Večje ali enako 106
Natezna trdnost pred staranjem Mpa Večji ali enak 12,5
Raztezek pred staranjem % Večje ali enako 250

 

HDPE tirnica
Tehnični parameter Enota Tehnične zahteve Vrednost
Gostota g/cm3 0.95-0.98 0.95
Natezna trdnost Mpa Večje ali enako 19 19
Raztezek % >80 150
Tališče stopnja 170-190 190
Izolacijska upornost Ω Večje ali enako 1 × 1010 3.5 ×1010
Trdota A Večje ali enako 98 98(A)

 

EVA: polietilen 80 %, vinil acetat 20 %.
Tehnični parameter Enota Tehnične zahteve Vrednost
Gostota g/cm3 0.95-0.98 0.95
Natezna trdnost Mpa Večje ali enako 15 16
Raztezek % >500 550
Tališče stopnja 170-190 170
Izolacijska upornost Ω Večje ali enako 1 × 1010 5.0 ×1010
Trdota A Večje ali enako 90 92(A)

 

GNEE RAIL oponuja različne vrste železniških pritrdilnih elementov za izpolnjevanje zahtev naročnika, kot so elastična sponka in objemka za tirnice, konica za tirne vijake, plastični moznik, tirni vijak z visoko natezno trdnostjo z matico, tirna osnovna (vezna) plošča, tirna ribja plošča, železniška rama (vložek), ribji vijak, železniška guma in EVA blazinica itd. Vzorce in risbe zagotavlja stranke, bomo ustrezno izdelali ustrezne izdelke.

 

Kliknite tukajpridobiti podroben katalog izdelkov GNEE RAIL.