Kaj je železniški profil UIC54?

Mar 31, 2026

Kaj je železniški profil UIC54?

TheProfil tirnice UIC54je evropska standardna tirnica z ravnim dnom, ki jo je prvotno opredelila Mednarodna železniška zveza (UIC), zdaj pa je usklajena z EN 13674-1 kot tirnica 54E1. Ima nazivno težo 54,4 kg na meter, višino tirnice 159 mm, širino glave 70 mm in širino vznožja 125 mm, zaradi česar je eden najpogostejših odsekov tirnic za lahke železnice, tramvaje, metro proge in industrijske železnice.

dimenzije tirnice uic54:

Višina: 159 mm – zagotavlja navpično togost za osne obremenitve do 18 ton.

Širina glave: 70 mm – združljivo s tipičnimi profili koles tramvajev in metrojev.

Širina stopala: 125 mm – ustreza običajnim pritrdilnim sistemom (Pandrol, Nabla, Vossloh).

Debelina spleta: 14 mm – odporen na upogib pod velikimi navpičnimi obremenitvami.

Nazivna teža: 54,4 kg/m – približno 108,8 lb na jard.

uic54 rail specification

Vrsta železnice	Mere mm				Razred jekla	Teža (Kg/m)
Vrsta železnice	Višina tirnice/A	Spodnja širina/F	Širina glave/C	Debelina mreže/t	Razred jekla	Teža (Kg/m)
54E1 (UIC54)	159	140	70	16	R200 / R260 / R260Mn / R300HT	54.77
60E1 (UIC60)	172	150	72	16.5	R200 / R260 / R260Mn / R300HT	60.21

Kot proizvajalec z bogatimi izkušnjami z valjanjem evropskih in mednarodnih profilov tirnic,GNEE ŽELEZNICAproizvaja tirnice UIC54 v več vrstah jekla (R260, R350HT) in ponuja storitve po meri, vključno s predvrtanjem, predkrivljanjem in varjenimi vrvicami. Dobavljamo celovite certifikate, ki prikazujejo dejanske dimenzije tirnic uic54 in kemično sestavo, strankam pa pomagamo pri preverjanju združljivosti pritrdilnih elementov in rešitvah za prehod.

Razredi jekla so na voljo za tirnico UIC54

Specifikacija tirnice uic54 omogoča različne razrede jekla, odvisno od uporabe. Najpogostejši razred je R260 (najmanjša natezna trdnost 880 MPa), primeren za splošne lahke železnice in industrijske tire. Za ostre ovinke ali območja z velikim prometom GNEE RAIL priporoča R350HT – razred, utrjen na glavi, s površinsko trdoto najmanj 350 HB, ki podaljša življenjsko dobo za 50–100 % v primerjavi z R260. Dobavljamo tudi tirnice 54e1 v R200 (mehkejše, za zelo lahka dela) in proti koroziji odporne različice za rudnike ali obalna okolja.

54e1 rail

R260: Standardni razred – dobro razmerje med trdnostjo in odpornostjo proti obrabi.

R260

Mehanske lastnosti

Kemična sestava

Meja tečenja

Natezna trdnost

Raztezek

Trdota

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Manj ali enako

Večje ali enako 880

10%

260-300

0.62-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

2.5

R350HT: Utrjen na glavo – za ostre ovinke, močno zaviranje, visoko tonažo.

R350HT

Mehanske lastnosti

Kemična sestava

Meja tečenja

Natezna trdnost

Raztezek

Trdota

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Manj ali enako

Večje ali enako 1175

350-390

0.72-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.020

2.5

R200: Nizka trdnost – samo za zelo lahke tire za nizke hitrosti.

R200

Mehanske lastnosti

Kemična sestava

Meja tečenja

Natezna trdnost

Raztezek

Trdota

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Manj ali enako

Večje ali enako 680

14%

200-240

0.40-0.60

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.035

Tipične uporabe tirnice UIC54

Profil tirnice UIC54 je vsestranski. Je standardna izbira za številne tramvaje (npr. v evropskih mestih), tranzitne sisteme lahke železnice (LRT) in podzemne postaje. Veliko se uporablja tudi v industrijskih okoljih: kontejnerski terminali, jeklarne, elektrarne in rudarske vlečne ceste z osnimi obremenitvami med 12 in 18 tonami.

Applications Of 54e1 rail

Tramvaji: Ulična vožnja z vgrajeno tirnico – tirnica UIC54 ustreza standardnim ekvivalentom tirnic z utori.

Metro depoji: Delavniški tiri in dvoriščne proge.

Industrija: jeklarne, elektrarne, kontejnerska pristanišča.

Rudarstvo: podzemne in površinske vlečne ceste z osnimi obremenitvami 15–18 ton.

Ker tirnica 54e1 ponuja višjo upogibno togost kot tirnica 49E1, vendar je lažja od tirnice 60E1, je pogosto najbolj ekonomična rešitev za srednje obremenjene tirnice.GNEE ŽELEZNICAje dobavil projekte železnice uic54 do pristanišč, vzletno-pristajalne steze za skladiščne žerjave in turistične železnice po vsem svetu.

Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

V1: Kakšna je razlika med tirnico UIC54 in 54E1?

O: Dimenzijska razlika ni. UIC54 je starejša oznaka Mednarodne železniške zveze, medtem ko je 54E1 trenutno ime EN 13674‑1 za popolnoma enak profil. GNEE RAIL dobavlja tirnico uic54, ki ustreza obema standardoma – glede na vaše zahteve jo lahko certificiramo kot UIC54 ali 54E1.

V2: Kakšne so natančne dimenzije tirnice uic54 za polmer glave?

O: V skladu s specifikacijo tirnice uic54 je polmer vrha glave 300 mm, stranski radij pa 80 mm. Ti radiji so enaki za tirnico 54e1 po EN 13674-1. Širina glave je na vrhu 70 mm, rahlo se zoži proti mrežici.

V3: Ali lahko uporabim tirnico UIC54 na tirnici, ki je bila prvotno zasnovana za tirnico 49E1?

O: Ne neposredno. Thetirnica uic54je 10 mm višji (159 mm proti . 149 mm) in ima enako širino stopala (125 mm), vendar drugačno geometrijo glave. Sponke se morda ne bodo pravilno zaskočile. Morali bi prilagoditi pritrditve ali uporabiti adapterske plošče. GNEE RAIL lahko dobavi prehodne tirnice od 49E1 do 54e1 tirnice.

V4: Kateri razred jekla je najboljši za tirnico UIC54 v pristaniškem kontejnerskem terminalu?

O: Za pristaniške terminale s portalnimi žerjavi na gumijastih kolesih (RTG) na tirih je obraba zmerna. R260 običajno zadostuje. Vendar, če imate žerjave z jeklenimi kolesi z močnim zaviranjem, izberite R350HT z utrjeno glavotirnica uic54. GNEE ŽELEZNICAlahko dobavi kateri koli razred s potrdilom o popolni trdoti.

V5: Ali ima GNEE RAIL na zalogi tirnico UIC54 v dolžini 25 metrov?

O: Da. Izdelujemotirnica 54e1v standardnih dolžinah 12 m, 18 m in 25 m. Za projekte kontinuirnih varjenih tirnic (CWR) lahko v naši delavnici zvarimo daljše vrvice in jih pošljemo na specializiranih plovilih. Pišite nam glede zahtevane dolžine in količine.

GNEE ŽELEZNICAizdeluje tirnico UIC54 z natančnimi dimenzijami tirnice uic54, na voljo v razredih R260, R350HT ali po meri. Nudimo predhodno vrtanje v vaš vzorec lukenj za vijake, predhodno krivljenje za ozke radije in ustrezne ribje plošče, sponke in izolirane spoje. Vsaka pošiljka vključuje celoten certifikat mlina.Povejte nam vaše projektne zahteve– dolžina, razred, količina in cilj – in odgovorili vam bomo s ponudbo in tehničnim listom za tirnico 54e1.