Kakšne so napeljave v Rails?
Jan 28, 2026
Kaj so napeljave v Railsu?
Tirnicein pritrdilni elementi so bistvene-komponente za težke obremenitve-vključno z ribiškimi ploščami, zapahi, konicami, stoli in tirnimi sidri-, ki povezujejo konce tirnic in pritrjujejo tirnice na pragove. Zagotavljajo stabilnost tira, ohranjajo natančno širino in omogočajo raztezanje/krčenje, da se prepreči iztirjenje.
GNEE ŽELEZNICAponuja pritrdilne sisteme, primerne za balastne tire, tirne plošče in vzletno-pristajalne steze žerjavov, popolnoma združljive z mednarodnimi železniškimi standardi in-specifičnimi profili tirnic.
Vrste pritrdilnih elementov za tirnice
Pritrdilni elementi za tirnice so ključni sestavni deli v železniški infrastrukturi, ki pritrjujejo tirnice na pragove, ohranjajo tirno širino in preprečujejo vodoravno/navpično gibanje. Ključne vrste vključujejo elastične sponke za tirnice (E-clip, SKL, Nabla, Deenik), toge pritrdilne elemente (pas/vijačne konice, KPO spone), sidra za tirnice proti -polzenju in osnovne plošče/podloge, ki zagotavljajo porazdelitev obremenitve in blaženje.
| Vrsta / komponenta | Opis in namen |
|---|---|
| Sponke za tirnice | Prilagodljivi, elastični pritrdilni elementi (npr.E-posnetek, sponka Pandrol), ki zagotavljajo vpenjalno silo. |
| Tirna sidra | Nanese se na dno tirnice, da prepreči vzdolžno premikanje (lezenje). |
| Rail Spikes | Pritrdilni elementi za pritrditev tirnic, zlasti na lesene pragove (npr. konice za pse, vijačne konice). |
| Vezalne plošče / osnovne plošče | Plošče, nameščene med tirnico in pragom, za porazdelitev obremenitve in zagotavljanje varne podlage. |
| Tirni izolatorji / blazinice | Uporablja se za električno izolacijo tirnice (za signalizacijo) in zmanjšanje vibracij, pogosto se uporablja pri betonskih pragovih. |
- Ribje plošče (sklepne palice):Povežite konce dveh tirnic skupaj, da ohranite kontinuiteto.
| št. | Vrsta | Material | Teža enote (kg/kos) | Opomba |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4 kosi na komplet |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 kosa na komplet |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2 kosa na komplet |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 kosa na komplet |
| 5 | 100-8 od 1/8〞navpično izklopljeno | 55# | 15.6 | 2 kosa na komplet |
| 6 | 100-8 od 3/8〞navpično izklopljeno | 55# | 15.6 | 2 kosa na komplet |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2 kosa na komplet |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2 kosa na komplet |
| 9 | UIC60 termično zvarjen spoj | 55# | 18 | 2 kosa na komplet |
| Material in dolžino palice je mogoče prilagoditi na zahtevo kupca. | ||||
- Konice (pes, vijak, okrogle):Zapeljite v lesene pragove, da varno držite tirnico.
| vrste vijakov za pragove serije Ss | Ime izdelka | Specifikacija | Material | Površina | Standardno | |
| 1 | Vijak z ribjim repom | M8-M64 | Q235,45#,55# itd | Cink, navadno, črno olje | UIC, AREMA, JIS, GB ali glede na vaše zahteve. | |
| 2 | Vijak Spike | Vijak s kvadratno glavo | M16-M22 *145-200 | |||
| Vijak s šestrobo glavo | ||||||
| Druge vrste | ||||||
| 3 | Vijak za spanje | Vrsta | Specifikacija | Teža/kg | Površina | Standardno |
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cink, navadno, črno olje | UIC, AREMA, JIS, GB ali glede na vaše zahteve. | ||
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
- Ležajne plošče:Težko obremenitev porazdelite s tirnice na prag, da preprečite ugrezanje.
- Tirna sidra/proti{0}}lezeče:Preprečite vzdolžno premikanje (lezenje) tirnic zaradi prometa.
- Stoli/Ključi:Postavite in držite prečne tirnice na mestu na pragovih.
- Gumijaste blazinice:Uporablja se med tirnico in betonskim pragom za blaženje vibracij.
Kako namestiti tirne napeljave?
Namestitev tirnih pritrdilnih elementov vključuje pritrditev tirnic na pragove s pripravo temeljev, postavitvijo tirnih blazinic, namestitvijo tirnih sponk (kot so KPO ali elastične sponke) z izolatorji in privijanjem vijakov na določene navore, kar pogosto zagotavlja stiskanje 2-3 mm za gumijaste sponke. Pravilna poravnava in mazanje sta ključnega pomena za preprečevanje težav s tirno širino.
- Priprava: Očistite površine pragov, sedež tirnice in zagotovite, da so vsi sestavni deli (pritrdilni elementi, blazinice, izolatorji) pripravljeni.
- Položite tirnice: Postavite tirnice na pragove, pri čemer zagotovite ustrezno širino in razmik.
- Postavite komponente: Namestite podloge za tirnico pod tirnico in postavite izolatorske komponente na stran tirnice, da preprečite električni stik.
- Namestite pritrdilne elemente/sponke: Namestite sponke (npr. KPO sponke ali elastične vzmetne sponke) ob spodnjo prirobnico tirnice.
- Pritrdite in privijte: Vstavite sornike ali vijake, dodajte podložke in mazivo. Z momentnim ključem privijte na določene nivoje in zagotovite, da so vzmetne podložke stisnjene (običajno 2-3 mm za gumijaste komponente).
- Prilagodite: preverite širino in višino tirnice, po potrebi prilagodite z blazinicami (do ±10 mm za širino).
GNEE ŽELEZNICAponuja različne vrsteželezniški pritrdilni elementiza izpolnjevanje zahtev naročnika, kot so elastična sponka in objemka za tirnice, vijačna konica, plastični moznik, tirni vijak z visoko natezno trdnostjo z matico, tirna osnovna (vezna) plošča, tirna ribja plošča, železniška rama (vložek), ribji vijak, železniška guma in EVA blazinica itd. Vzorci in risbe, ki jih zagotovi stranka, bomo ustrezno izdelali kvalificirane izdelke. Ukvarjamo se tudi z jeklenimi tirnicami, pragovi, avtomatskimi vijaki in drugimi deli po meri.
Kliknite tukajpridobiti podroben katalog izdelkov GNEE RAIL.
