Kakšne so zahteve za dober tirnični spoj?
Dec 31, 2025
Železniška ribja plošča, ki je privit na konca dveh železniških tirov, da ju poveže skupaj, se pogosto uporablja v lahki železnici, težki železnici in žerjavni železnici. Torej, če je kakovost železniške ribje plošče slaba, bi bile povzročene posledice nepredstavljive. Kar zadeva pritrdilni sistem, je ribji vijak drugi pomemben del in vedno najprej izbran v delu pritrditve. Na splošno je sistem pritrditve tirnice sestavljen iz ribjega vijaka, ploščate podložke in vzmetne podložke. Vsaki dve ribji plošči večinoma potrebujeta štiri ali šest kompletov ribjih vijakov.
Kakšne so zahteve za dober tirnični spoj?
Dober tirnični spoj mora zagotavljati neprekinjen, močan in raven tir za vlake, hkrati pa omogočati raztezanje, odpornost na sile in ostati ekonomičen za namestitev in vzdrževanje, zagotavljati trdnost, togost, elastičnost in natančno poravnavo za preprečevanje iztirjenja in obrabe.
Ključne zahteve za dober tirniški spoj:
- Trdnost in togost: Ujemati se mora z močjo in togostjo glavnega odseka tirnice, da prenese velike obremenitve in udarce.
- Kontinuiteta in poravnava: Zagotovite neprekinjeno, ravno površino in vzdržujte natančen profil (razdalja med tirnicami) ter navpično/bočno poravnavo, da preprečite odboj ali odstopanje koles.
- Elastičnost: Zagotavlja dovolj prožnosti za blaženje tresljajev in udarcev mimo vozečih vlakov.
- Raztezanje in krčenje: Omogočajo vzdolžno gibanje (raztezanje/krčenje) zaradi temperaturnih sprememb, kar preprečuje upogib tirnice.
- Vzdržljivost in obraba: Kontaktne površine se morajo obrabljati postopoma, odporne na udarce, spoj pa mora imeti dolgo življenjsko dobo.
- Enostavnost vzdrževanja: preprosta zasnova za enostavno odstranitev, zamenjavo in minimalno vzdrževanje.
- Odpornost na sile: vzdržite vzdolžne sile pospeševanja/pojemka, da zmanjšate lezenje tirnice.
- Stroškovno-učinkovit: ekonomičen za začetno nastavitev in tekoče vzdrževanje.
- Vsestranskost: idealno bi moralo delovati z različnimi tipi pragov in dimenzijami tirnic (npr. kompromisni spoji za različne odseke).
Katere so tri vrste tirnih spojev?
Trije primarni tipi tirnih spojev, razvrščeni po postavitvi pragov (vez), so podprti spoji, kjer je prag neposredno pod koncem tirnic; Viseči spoji, kjer spoj visi med dvema pragoma; in mostični spoji, podobni obešenim, vendar s povezovalno ploščo (mostična plošča) za dodatno stabilnost. Obstajajo tudi druge klasifikacije, kot so običajni, kompromisni in izolirani spoji, vendar se te tri osredotočajo na strukturno podporo.
Specifikacija spoja skupnega voda
Spoj skupnega voda je pravilne oblike, s 4 luknjami ali 6 luknjami in se najpogosteje uporablja v železniških tirih. Imamo moč, da izdelamo različne standardne tirne spoje, ki ustrezajo vsem vrstam tirnic. Izdelki, ki jih izdelujemo so naslednji:
GB (kitajski) standardni tirniški spoj
- Velikost: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
- Material: kitajsko jeklo razreda 55#
- Standard: TB/T2345-2008
- Raztezek A: ≥9%
- Trdota po Brinellu: HBW 227-388
BS Standard Rail Joint
- Velikost: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
- Material: kitajsko jeklo razreda 40#
- Standard: BS47-1
- Natezna trdnost Rm: 550-650 Mpa
- Raztezek A: ≥18%
Standardni tirniški spoj UIC
- Velikost: U79 – UIC54, U85 – UIC60
- Material: kitajsko jeklo razreda 40#
- Standard: UIC864-4, UIC864-8
- Natezna trdnost Rm: 550-650 Mpa
- Raztezek A: ≥18%
DIN standardni tirniški spoj
- Standard: DIN 5902-1995
- Material: kitajsko jeklo razreda Q235
- velikost: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
- 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
- Raztezek A: FL10- FL20≥21% FL30–FL41≥23%
| Vrsta tirnice | Standardna dolžina (mm) | širina (mm) | Debelina (mm) | Premer luknje (mm) | Razmik lukenj (mm) | Velikost vijaka | Materialne možnosti | Površinska obdelava |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
| 50 kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
| 60 kg Rail Fishplate | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
| QU70 žerjavna tirnica Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
| QU100 žerjavna tirnica Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
| QU120 žerjavna tirnica Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Ogljikovo jeklo/legirano jeklo | Oljeno/pocinkano/barvano |
GNEE ŽELEZNICAvam lahko zagotovi različne tirne spoje, kot so GB, AREMA, BS, UIC, AS, afriški standard, južnoameriški standard in različne vrste, kot so skupni tirniški spoj, kompromisni tirniški spoj, izbočeni tirnični spoj, izoliran tirnični spoj in lepljeni izolirani tirnični spoj itd. Naši izdelki so bili izvoženi v več kot 20 držav in območij in več kot 50 vrst standardnih in nestandardnih tirnih spojev je na voljo za globalne stranke.
