Kateri so dejavniki, ki vplivajo na lezenje tirnice?
Jan 04, 2026
Kaj je lezenje tirnice?
Lezenje tirnice je počasno, vzdolžno (naprej ali nazaj) premikanje železniških tirov v smeri vožnje vlaka, ki ga povzročajo sile pri zagonu/ustavljanju vlakov, udarci koles in temperaturne spremembe, ki lahko povzročijo upogibanje in iztirjenje, če se ne popravijo s sidri ali nastavitvami. Pogosta težava je, da se tirnice premikajo glede na pragove (veze), kar se pogosto pojavi kot nasprotna gibanja v obeh tirnicah.
Kateri so dejavniki, ki vplivajo na lezenje tirnice?
Na lezenje tirnic, vzdolžno premikanje tirnic, vplivajo sile vlaka (pospeševanje, zaviranje, valovanje), toplotni učinki (raztezanje/krčenje) in stanje tira (balast, pritrditve, drenaža). Glavni dejavniki vključujejo ponavljajoče se potiskanje naprej zaradi pospeševanja/zaviranja vlakov in rahlo "valovito gibanje" nazaj-in-naprej pod kolesi, medtem ko neustrezna razdalja med pragovi, ohlapni pritrdilni elementi ali slaba drenaža poslabšajo težavo z zmanjšanjem odpornosti proti gibanju, kar vodi do upogibanja in iztirjenja, če jih ne popravite.
Glavni vzroki (dinamični in toplotni)
- Pospeševanje in zaviranje: Speljevanje in ustavljanje vlakov povzroča znatne vzdolžne sile, ki potiskajo tirnice naprej.
- Valovno gibanje (teorija tolkal): tirnica se upogne pod kolesom in odskoči nazaj, vendar to dejanje povzroči rahlo lezenje naprej, ko kolo prečka, kar je kumulativni učinek zaradi dinamične obremenitve.
- Toplotne sile: Raztezanje in krčenje zaradi temperaturnih sprememb ustvarjata vzdolžno obremenitev, zlasti v neprekinjenih varjenih tirnicah (CWR), če jih ne upravljamo.
- Gravitacija: Na klancih lahko teža vlaka vleče tirnice navzdol.
Prispevajoči dejavniki (struktura proge in vzdrževanje)
- Stanje balasta: nezadostna balasta ali slaba zapora balasta zmanjša odpornost proti lezenju.
- Težave s pragovi: Neustrezni, neenakomerno razporejeni ali pokvarjeni pragovi zagotavljajo manj omejitev.
- Pritrdila tirnic: ohlapne sponke ali sponke z nezadostnim pritiskom omogočajo drsenje tirnic.
- Drenaža: Slaba drenaža lahko zmehča podlago in zmanjša stabilnost balasta.
- Obseg in hitrost prometa: Večja gostota prometa in hitrost povečata pogostost in obseg sil,-ki povzročajo plazenje.
Kako tirna sidra preprečujejo lezenje tirnice?
Tirna sidrapreprečijo lezenje tirnice tako, da primejo dno tirnice in pritisnejo na prag (vezo), ustvarjajo trenje in upor za blokiranje vzdolžnega gibanja tirnice, ki ga povzročajo temperaturne spremembe, zaviranje vlaka in prometne vibracije, s čimer se sila plazenja učinkovito prenaša na prag in balast. Delujejo kot močna objemka, ki prisilijo tirnico in kravato, da se premikata skupaj, če pride do drsenja, in preprečijo drsenje tirnice naprej ali nazaj.
| Vrsta |
Uporablja se v tirnicah 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 in UIC60 ali drugih vrstah po risbah strank. |
||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kemična sestava (%) |
C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03
|
C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: manj kot ali enako 0,25, P: manj kot ali enako 0,035, S: manj kot ali enako 0,035 |
C: 3,60–3,80, Mn: manj kot ali enako 0,6, Si: 2,50–2,90, P: manj kot ali enako 0,08, S: manj kot ali enako 0,025 |
| Površina | navaden (oljen), barvno barvanje, pocinkano ali HDG | ||
| Standardno | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
| Vrsta | Material | Teža (g/kom) |
|---|---|---|
| 50 kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85 LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91 LB | 60Si2MnA | 800 |
Kako deluje železniško sidro?
- Vpenjalno delovanje: vzmetna jeklena sidra so nameščena okoli podlage tirnice, trdno vpenjajo nanjo in pritiskajo ob stran praga.
- Trenje in odpornost: To ustvarja močan oprijem zaradi trenja, ki zagotavlja odpornost proti vzdolžnim silam.
- Prenos sile: Ko se tirnica poskuša premakniti (polzeti) zaradi toplotnega raztezanja/krčenja ali zaviranja, upor sidra prisili prag, da se premakne s tirnico, namesto da tirnica prosto drsi.
- Porazdelitev obremenitve: Porazdelijo sile lezenja na večjo površino praga, kar preprečuje urezanje ali obrabo vezi.
GNEE ŽELEZNICAizdeluje različne vrste tirnih sider iz posebnega vzmetnega jekla v obliki črke T, po kovanju in toplotni obdelavi ima prednost enakomerne trdnosti in dolgotrajne službe. Sidra se uporabljajo tam, kjer pritrdilni sistem zahteva dodatno zaščito proti lezenju. Obstajajo različne oblike sidra, ki je izdelano iz valjanih palic različnih presekov. Ko kolo teče po tirnici, železniško sidro trdno oprime tirnico in, ko je nastavljeno na pragove, se upira vzdolžnemu premikanju tirnic, ki ga povzročajo mimo vozeči vlaki.
