Kako pravilno uporabljati Rail Pads?

 

Za pravilno uporabotirne blazinice, namestite jih natančno med tirnico in prag, zagotavljanje čiste površine in natančno poravnavo. Pritrdite blazinico s pravilnimi pritrdilnimi elementi s priporočenim navorom, da preprečite zrahljanje ali deformacijo.

 

Postopek namestitve

 

• Očistite površine: pred namestitvijo temeljito očistite ves prah, pesek in olje s pragov in tirnega dna.

 

• Namestitev podloge: Namestite podlogo tirnice med jekleno tirnico in prag (ali osnovno ploščo). Prepričajte se, da je blazina na sredini, da se obremenitev enakomerno porazdeli.

 

• Natančno poravnajte: za natančno pozicioniranje uporabite posebna orodja ali laserske sisteme. Bočno odstopanje ne sme presegati 0,5 mm, vzdolžno pa ne sme presegati 1 mm.

 

• Pravilno pritrdite: namestite pritrdilne elemente tirnic (kot so vijačni konici ali vijaki) in jih privijte na standardni navor, določen za vrsto železnice (npr. standardna, visoka{2}}hitrost, težka-vleka).

 

Standardne železnice: 300–350 Nm

Že-hitre železnice: 400–450 Nm

Težke{0}}železnice: 500–550 Nm

 

 

Material in struktura železniške blazine

 

Gumijasta podloga za tirnico
Tehnični parameter	Enota	Vrednost
togost	KN	90-130
Trdota Shore A	stopnja	72-80 stopinj
Elektronski upor	Ω	Večje ali enako 106
Natezna trdnost pred staranjem	Mpa	Večji ali enak 12,5
Raztezek pred staranjem	%	Večje ali enako 250

 

HDPE tirnica
Tehnični parameter	Enota	Tehnične zahteve	Vrednost
Gostota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Natezna trdnost	Mpa	Večje ali enako 19	19
Raztezek	%	>80	150
Tališče	stopnja	170-190	190
Izolacijska upornost	Ω	Večje ali enako 1 × 1010	3.5 ×1010
Trdota	A	Večje ali enako 98	98(A)

 

EVA: polietilen 80 %, vinil acetat 20 %.
Tehnični parameter	Enota	Tehnične zahteve	Vrednost
Gostota	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Natezna trdnost	Mpa	Večje ali enako 15	16
Raztezek	%	>500	550
Tališče	stopnja	170-190	170
Izolacijska upornost	Ω	Večje ali enako 1 × 1010	5.0 ×1010
Trdota	A	Večje ali enako 90	92(A)

 

Zakaj je pravilna uporaba pomembna?

 

 

• Preprečuje obrabo in utrujenost: blazinice zmanjšujejo udarce in vibracije, ščitijo prag pred obrabo in preprečujejo pokanje zaradi utrujenosti betonskih pragov.

 

• Zagotavlja stabilnost: Natančno pozicioniranje in pritrjevanje ustvarjata stabilno koloteko, preprečujeta spreminjanje širine in zagotavljata gladko vožnjo.

 

• Zmanjšuje hrup: blazinice z absorbiranjem tresljajev zmanjšujejo hrupno onesnaževanje okolice.

 

• Izboljša učinkovitost: pravilna namestitev zagotavlja enakomerno porazdelitev obremenitve, kar izboljša splošno stabilnost in učinkovitost vlaka.

 

 

Osnovne funkcije tirnih ploščic

 

• Elastično blaženje: absorbira visoko{0}}frekvenčne udarce kolesnih dvojic vlaka z elastično deformacijo gume,-kar je še posebej kritično za-železnice za visoke hitrosti, kjer se frekvenca tresljajev giblje od 10–50 Hz. To zmanjša kontaktno napetost koles-tirnic in ščiti tirnice in pragove (vključno z betonskimi pragovi in ​​tirnimi ploščami brez balastov).

 

• Izolacija tresljajev: zmanjša prenos tresljajev na balast in podlago, kar učinkovito zmanjša hrup tirov-, kar je še posebej pomembno v podzemnih in mestnih železniških sistemih, kjer mora biti hrup iz okolja 70 dB ali manj.

 

• Zadrževanje tirnice: Omejuje stransko premikanje tirnic z inherentno togostjo, deluje skupaj s pritrdilnimi sistemi, da zagotovi odstopanje širine znotraj ±2 mm.

 

 

Kot profesionalni proizvajalec gumijastih podlog za tirnice GNEE RAIL lahko proizvaja različne standarde gumijastih podlog za tirnice in druge pritrdilne elemente za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.

 

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!