60Si2Mn navadna prevleka E2055 Tračna sponka

Oct 16, 2025

TheE 2055 tirna sponkaje posebej zasnovan za učinkovito in zanesljivo pritrjevanje različnih vrst tirnih odsekov. Običajno se uporablja v-železniških aplikacijah, kjer je tir izpostavljen velikim obremenitvam in obremenitvam. Sponka je izdelana iz visoko-kakovostnih materialov, kot je vzmetno jeklo, ki nudi odlično trdnost in vzdržljivost.

 

rail fastening

 

Specifikacija elastične sponke tipa E

 

Postavka Tirna sponka tipa E-
Kemična sestava 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
C: 0,56-0,64, Mn: 060-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03
Cr:0,70-1,00 P: manj kot ali enako 0,03, Cr: manj kot ali enako 0,35
S: manj kot ali enako 0,03 P: manjše ali enako 0,03, S: manjše ali enako 0,03
Trdota 44-48 HRC
Življenje utrujenosti 3-5 milijonov ciklov brez zloma
Površina Navadno naoljeno, kisikovo črno, pocinkano, vroče pocinkano, Dacro premaz, barvno barvanje
Standardno UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T ali drugo glede na zahteve
Paket Moven Bag, Paleta
Dostava Odvisno od naročila

 

E2055 Rail Spring Clip je izdelan iz60Si2Mn vzmetno jeklo, srednje{0}}ogljično jeklo iz zlitine silicija in mangana, znano po odličnem mehanskem ravnotežju. Njegova vsebnost ogljika (0,56 %–0,64 %) zagotavlja visoko osnovno trdnost, vsebnost silicija (1,50 %–2,00 %) poveča mejo elastičnosti, vsebnost mangana (0,60 %–0,90 %) pa izboljša kaljivost.

 

Po kaljenju in srednje{0}}temperaturnem popuščanju material doseže natezno trdnost nad 1275 MPa in mejo tečenja nad 1175 MPa. Življenjska doba ob utrujenosti presega 3 milijone obremenitvenih ciklov, kar zagotavlja zanesljivo delovanje pri dolgotrajnih-dinamičnih obremenitvah tirnih sistemov. To zmanjšuje tveganje za zlom vzmetne sponke, ki ga povzroči utrujenost materiala, in zagotavlja stabilno, vzdržljivo pritrditev pri neprekinjenih tirnih operacijah.

 

Thenavaden premazna površini (večinoma vroče-cinkanje ali mehansko cinkanje) služi kot zaščitna pregrada vzmetne sponke E2055. Ta vrsta prevleke, z debelino običajno med 50–80 μm, lahko učinkovito izolira zunanjo deževnico, sol, prah in druge korozivne medije, preprečuje površinsko korozijo sponke in podaljša njeno življenjsko dobo na prostem na več kot 10 let. Hkrati lahko prevleka tudi zmanjša izgubo zaradi trenja med sponko in izolatorskim blokom tirnice, s čimer zmanjša pogostost zamenjave komponent med vzdrževanjem in posredno zmanjša stroške delovanja in vzdrževanja tira.

 

rail fastening

 

Dimenzije napenjalne sponke za železnico tipa E

 

rail fasteners

 

Model Premer Material Pod pritiskom HRC Teža
E1609 Ø 16 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,43 kg/kos
E1809 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,61 kg/kos
E1813 Ø 18 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,62 kg/kos
E2001 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos
E2009 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos
E2039 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos
E2007 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos
E2055 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos
E2056 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos
E2063 Ø 20 mm 60Si2MnA Večja ali enaka 950 kg 44-48 0,80 kg/kos

 

Če imate posebne zahteve glede dimenzij ali materialov večje trdnosti, prosimokontaktirajte nasza posebno izdelavo po meri.