60Si2Cr Lakirani premaz W14 Tračna sponka

Elastična sponka za tirnicose uporablja za pritrditev tirnic na osnovno ploščo skupaj z betonskim pragom. Običajno so tirne sponke izdelane iz kovanega vzmetnega jekla, ki se proizvaja s postopkom vročega kovanja. Zaradi enotne mikrostrukture kovanih sponk velja, da je boljši od drugih postopkov preoblikovanja kovin.
 

 

TheVzmetna sponka W14je vrhunska-komponenta za pritrjevanje tirnic, razvita v skladu z mednarodnim standardom EN 13481-2, posebej zasnovana za globalne-hitre železnice, čezmejne-težke-vlečne proge in mestne primestne železnice. Lahko sprejme tirne proge z osnimi obremenitvami, ki presegajo 260 kN, in zanesljivo deluje na-hitrostnih progah, ki delujejo pri 300 km/h, kot tudi na glavnih progah z intenzivnim tovorom.

 

 

Njegova prepoznavna struktura v obliki črke W- je ključna za varnost: dve zelo elastični in neodvisno delujoči roki nenehno zagotavljata enakomerno vpenjalno silo na tirnici in se učinkovito upirata vzdolžnemu lezenju; osrednji upognjeni del služi kot zaščita proti-nagibanju, ki preprečuje nagibanje tirnice pri stranskih udarcih in zagotavlja dolgoročno-natančnost tirne širine.

 

Tehnična sponka za tirnico W14 Parametri:

 

Materiali	60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn
Standard se nanaša na	GB/T 1222, DIN 17221
Lastnosti izdelka	Trdota HRC42-47
Testiranje utrujenosti	Večje ali enako 5 milijonom ciklov
Vpenjalna sila	>10KN po EN 13146-7:2012
Premaz	Navadno, slikanje

 

Sponka je narejena iz60Si2Cr vzmetno jeklo, natančno izdelana zlitina, prilagojena za-komponente tirnic pod visokimi napetostmi. Po kaljenju in popuščanju pri srednji-temperaturi njegova natezna trdnost presega 1860 MPa, meja tečenja presega 1660 MPa, trdota pa ostane stabilna v območju 42–47 HRC, kar zagotavlja zadostno trdnost, da prenese močne udarce, in odlično obnovitev elastičnosti.

 

60 Si2CrA	C	Si	Mn	P	S	Kr	Ni	Cu
	0.56-0.64	1.4-1.8	0.4-0.7	Manjše ali enako 0,035	Manjše ali enako 0,035	0.35	0.35	0.25

 

Theslikarski premazna površini zagotavlja diferencirano zaščito in prilagodljivost: tvori tesno vez s substratom 60Si2Cr s postopki pred-obdelave, kar mu omogoča, da se razteza sinhrono z elastično deformacijo sponke med namestitvijo, preprečuje razpoke ali luščenje in zagotavlja dolgoročno-zaščito. Poleg tega je premaz mogoče prilagoditi glede na barvo (npr. standardne kode RAL), da olajša identifikacijo komponent na različnih odsekih tirov in izpolni estetske zahteve določenih držav za železniško infrastrukturo.

 

 

GNEE RAIL ponuja vrsto elastičnih železniških sponk

 

• Elastični material za železniške sponke je izdelan iz vzmetnega jekla, kot so 60Si2Mn, 60Si2Cr, 38Si7.

 

• Obseg velikosti vključuje predvsem 14 mm, 16 mm, 18 mm in 20 mm sponke, ki se uporabljajo na različnih velikostih tirnic.

 

• Na voljo so spodnje elastične sponke: E1609, E1813, E1817, E2001, E2005, E2007, E2055L; PR sponka; SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14: ruska vzmetna sponka, hitra sponka

 

 

V skladu z našo politiko kakovosti na prvem mestu GNEE RAIL namenja veliko pozornosti upravljanju nadzora kakovosti. Imamo celoten nabor inšpekcijskih instrumentov, da zagotovimo, da so vsi naši izdelki z elastičnimi železniškimi sponkami visoke kakovosti in ustrezajo zahtevam strank. Kot vodilni proizvajalec tirnih pritrdilnih elementov s sedežem na Kitajskem, GNEE proizvaja tudi številne druge železniške pritrdilne elemente, kot so tirni vijaki, pragovi, sidra za tirnice, spojna palica tirnic, vezna plošča, tirna sponka, elastična železniška sponka, napenjalna sponka SKL, rama tirnice itd.

 

Kliknite tukajpridobiti podroben katalog izdelkov GNEE RAIL.