Katere vrste tirnic se uporabljajo za mostne žerjave

Uporaba mostnih žerjavovžerjavne tirnice, običajno izbrano glede na tonažo žerjava, obremenitev kolesa in razpon. Za razliko od navadnih železniških tirnic morajo tirnice za mostne žerjave prenesti visoko koncentrirane kolesne obremenitve, udarne sile zaradi pogostih zagonov-zaustavljanj in bočne potiske. Zato so tirni deli običajno širši in debelejši, z razširjeno osnovo za večjo bočno stabilnost.

Lahki do srednji mostni žerjaviobičajno uporabljajoQU70 ali QU80tirnični profili. Ti tirnici imajo višino tirnice približno 150–165 mm, širino glave 65–70 mm in širino podnožja 150–165 mm, kar je primerno za uporabo v notranjih tovarnah ali logističnih aplikacijah z manj-obremenitvami.

Srednje težki mostni žerjaviobičajno izberiteQU100tirnice, z višino tirnice približno 200 mm, širino glave 100 mm in širino podnožja 150 mm, ki lahko prenesejo večje kolesne obremenitve in pogosto uporabo.

Zaultra-težka mostna dvigalaozvelika pristaniška portalna žerjava,QU120uporabljajo se tirnice. Te tirnice imajo višino približno 220 mm, širino glave 120 mm in širino osnove 170 mm, njihova enotna teža pa presega 118 kg/m, kar zagotavlja stabilnost in vzdržljivost pri izjemno visokih obremenitvah.

Poleg tega tirnice mostnih žerjavov običajno zahtevajo tirne blazinice,sponke žerjavnih tirnic, in-sistemi vijakov z visoko trdnostjo za varno pritrjevanje, preprečevanje bočnega zdrsa in vzdolžnega premikanja, hkrati pa podaljšujejo življenjsko dobo tirnic in varnost delovanja.

GNEE ŽELEZNICAzagotavlja različne standardne žerjavne tirnice. Za podrobnejši izbor in projektne rešitve, prosimkontaktirajte nasza strokovno podporo in ponudbo.