Koliko stanejo gumijaste podloge za tirnice?

 

Stroškigumijaste podloge za tirnicese zelo razlikuje od okolice0,50 $ do več kot 500 $ na kos, odvisno od dejavnikov, kot so vrsta, material in količina naročila. Na primer, posamične gumijaste podloge za železniške pragove lahko stanejo med 40 $-60 $, medtem ko lahko velike podloge za železniške prehode znašajo od 18 do 20 $ za naročila v razsutem stanju 1000 ali več in celo do 480 do 520 $ na komplet za posebne konfiguracije.

 

 

Razčlenitev stroškov po vrsti in količini

 

• Posamezne podloge za pragove/žerjavne tirnice:Cene se lahko gibljejo od približno 0,50 USD do 7 USD na kos, pogosto z najmanjšo količino naročila 1000 kosov.

 

• Velike ploščadi na nivojskih prehodih železnice:Ti lahko stanejo od 18 $-20 $ na kos pri velikih naročilih po 1000 kosov, do 480–520 $ na komplet za vrhunske ali posebne konfiguracije.

 

• Anti{0}}podloge za vibracije:Za specializirane aplikacije, kot so poliuretanske proti-vibracijske blazine, so lahko cene okoli 9–11 USD na kvadratni meter z najmanjšim naročilom 5000 kvadratnih metrov.

 

 

Dejavniki, ki vplivajo na stroške

 

• Vrsta in material:Uporabljeni material (npr. naravni kavčuk, nitril, poliuretan) in specifična izvedba (npr. žlebljena, ojačana, po meri) pomembno vplivata na ceno.

 

• Obseg naročila:Cena na enoto se pri množičnih naročilih bistveno zniža. Posamezna naročila ali naročila majhnih-količin so bistveno dražja na kos.

 

• Tehnični podatki:Debelejše podloge za težke-naloge ali tiste z jekleno ojačitvijo bodo stale več kot osnovne, tanke podloge.

 

• Dobavitelj:Cene se razlikujejo glede na dobavitelja in njegovo lokacijo.

 

 

Funkcije tirnih blazinic

 

Tirne blazinice igrajo 2 glavni vlogi v železniškem sistemu. Lahko zmanjša udarce in udarce na jekleno tirnico ter zmanjša resonančne vibracije, ki jih povzročajo betonski pragovi (najnižja resonančna frekvenca približno 200 Hz), in absorbira odstopanje tresljajev (približno 0,12 mm amplitude, 1000 Hz) dela tira med pragovi. Še več, tirne blazinice lahko preprečijo odrgnino in zmečkanino praga pod vznožjem tira.

 

 

Gumijaste podloge za tirnice so običajno zasnovane tako, da imajo specifično deformacijsko karakteristiko-obremenitve. Začetna togost blazinic je zasnovana tako, da je zelo nizka, zaradi česar je njihova deformacija pod obremenitvijo prstov vzmeti precej velika. To zagotavlja, da je blazinica kljub kakršnemu koli navpičnemu premikanju tirnice še vedno v tesnem stiku z njo. Ko je kolo nad ploščico, mora biti togost gosenice visoka, da se prepreči veliko premikanje, ki povzroči ohlapne kovinske vzmetne podložke. To karakteristiko upogiba obremenitve je mogoče doseči z uvedbo utorov v gumijasto blazinico.

 

Kot profesionalni proizvajalec gumijastih podlogGNEE ŽELEZNICAlahko proizvede različne standarde gumijastih podstavkov za tirnice in drugih pritrdilnih elementov za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.

 

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!