Ribje plošče v primerjavi z varjenimi tirnicami: kaj je boljše za sodobne železnice?

 

Kaj so ribje plošče?

 

Ribje plošče, ki jih pogosto imenujemo tirne povezave ali vezne palice, so kovinske plošče, ki pritrdijo dve konici tirnic s sorniki. Že od 19. stoletja so temelj gradnje železnic. Zagotavljajo prilagodljivo sredstvo za združevanje skladb. Za sodobne železnice so ribje plošče v nekaterih primerih uporabne. To je posledica njihove vsestranskosti in enostavne nastavitve.

 

 

• Prednosti: nižji začetni stroški, enostavnejša namestitev/zamenjava, omogoča toplotno raztezanje/krčenje, prilagodljiv za vzdrževanje, idealen za stranske tire/dvorišča/kretnice.

 

• Proti: Ustvarja spoje (najšibkejša točka), hrupnejši, zahteva redne preglede vijakov in vzdrževanje, sčasoma se lahko zrahljajo.

 

• Najboljše za: stranske tire, ranžirne postaje, kretnice/točke (kretišča), začasne tire, lokacije, ki jih je treba pogosto razstavljati.

 

Vzdrževanje železniških ribiških plošč

 

Železniška ribja plošča je tirna komponenta, ki se pogosto uporablja na železniških tirih. Vozilo lahko povzroči velike impulze in silo trenja, ko vlak vozi z visoko hitrostjo. Varen železniški promet zahteva visoko kakovost železniških ribiških plošč, poleg tega pa je pomembno tudi vzdrževanje železniške ribiške plošče.

 

 

• Prvič, uporaba podpornega ribjega vijaka lahko poveča učinkovitost železniške ribje plošče.

 

• Drugič, pokrov ojnice lahko pritrdite z močnim vrtljivim ključem.

 

• Tretjič, odgovoren je za izvedbo drugorazrednega-vzdrževanja na vsakih 1200 km. Posodo motornega olja je treba odstraniti pri vzdrževanju železniške ribiške plošče, preverite uporabo ležaja motorja, če je vrzel prevelika, jo takoj zamenjajte. Hkrati je treba spremeniti tudi ojnico ribjega vijaka.

 

• Nazadnje, pri vsakodnevnem delovanju je treba opozoriti na nestabilno delovanje ali neobičajen hrup in ga pravočasno preveriti.

 

Kaj so varjene tirnice?

 

Varjene tirnice ali kontinuirno varjene tirnice (CWR) spajajo konce tirnic v neprekinjene razpone s termitnim ali sočelnim -varjenjem. Ta tehnika, ki je bila uvedena sredi 1900-ih, vodi sodobne železnice. Ponuja stabilnost in minimalno nego, zlasti na hitrih ali težkih vrvicah.

 

 

• Prednosti: bolj gladka vožnja, tišji vlaki, večja varnost, zmanjšana obraba, manj vzdrževanja na glavnih progah, brezhibna tirnica.

 

• Slabosti: visoki začetni stroški, zahteva specializirano opremo (f-čelno varjenje) in delo, zahteven inženiring (težji pragovi, balast), dovzeten za upogibanje pri ekstremni vročini, če ni ustrezno obremenjen.

 

• Najboljše za:-hitre proge, prometne glavne poti, dolge proge.

 

GNEE RAIL vam lahko zagotovi različne tirne spoje, kot so GB, AREMA, BS, UIC, AS, afriški standard, južnoameriški standard, in različne vrste, kot so skupni tirniški spoj, kompromisni tirniški spoj, izbočeni tirnični spoj, izoliran tirnični spoj in lepljeni izolirani tirnični spoj itd. Naši izdelki so bili izvoženi v več kot 20 držav in območij in več kot 50 vrst standardnih in nestandardnih tirnih spojev je na voljo za globalne stranke.

 

 

Tirnični spoj za lahke tirnice
Velikost tirnice (kg/m)	Glavna dimenzija (mm)				Teoretična teža (kg/kos)
	Legth	širina	Holtov premer	Holt Grof
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Tirniški spoj za težke tirnice
Velikost tirnice (kg/m)	Glavna dimenzija (mm)				Teoretična teža (kg/kos)
	Legth	širina	Holtov premer	Holt Grof
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Standardno	Vrsta	Dolžina/premer	Teža/Material
AREMA	115RE	4 luknje-24″	17,04 kg
	115RE	6 lukenj-36″	25,56 kg
	132RE-136RE	4 luknje-24″	17,75 kg
	132RE-136RE	6 lukenj-36″	26,63 kg

 

Kako izbrati primeren železniški spoj?

 

Izbira ustreznega železniškega spoja vključuje ujemanje njegove vrste (standardni, kompromisni, izolirani) in materiala s posebnimi potrebami tira, pri čemer se osredotočamo na trdnost, elastičnost, enostavnost vzdrževanja in okoljske pogoje, s čimer zagotovimo brezhibno kontinuiteto, ohranimo širino in se prilagodimo toplotnemu raztezanju, hkrati pa zmanjšamo obrabo in stroške za varno, dolgoročno-delovanje.

 

Ko gre za nabavo železniške ribje plošče,GNEE ŽELEZNICAje vedno vaš zanesljiv in zaupanja vreden partner. Ker smo:

 

• Z več kot 60-odstotnim tržnim deležem na kitajskem železniškem področju za tirne spoje.

 

• Dolgoročni-dobavitelj CRCC za domače in čezmorske pogodbene železniške projekte v več kot 50 državah po vsem svetu.

 

• Več kot 30 vrst standardnih in ne-standardnih ribjih krožnikov je mogoče prilagoditi kupcem po vsem svetu.

 

• Odobren certifikat ISO9001-2000 in odobreno dovoljenje kitajskega ministrstva za železnice za proizvodnjo železniških izdelkov.

 

• Dosledna kakovost, zagotovljena s 16 strogimi koraki testiranja kakovosti.

 

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!